瑞虎3怎么樣?
瑞虎3怎么樣?
不過,瑞虎3的動力起步有些不好控制,對于新手來說容易出現死火的情況。在上長坡時需要轉到4檔,否則車輛會越走越慢。在平路上超車時,動力表現尚可,但急加速時需要提前轉到4檔才能加速。瑞虎3的外觀設計比較獨特,后面背個輪子,看起來很有越野車的風格,很具個性。車身中規中矩,不過比較耐看,這種設計的好處是空間較大,尤其是后備箱,空間非常大,如果把后座放平,可以拉五六臺電視完全沒問題。內飾方面,以硬塑為主,不過儀表盤和操控部分比較落后。皮革座椅舒適度很高,包裹性很好,做工精細。配置方面,中配車型有天窗、自動空調、倒車雷達、日間行車燈等,自己加裝了導航、倒車影像和行車記錄儀,功能齊全。
導讀不過,瑞虎3的動力起步有些不好控制,對于新手來說容易出現死火的情況。在上長坡時需要轉到4檔,否則車輛會越走越慢。在平路上超車時,動力表現尚可,但急加速時需要提前轉到4檔才能加速。瑞虎3的外觀設計比較獨特,后面背個輪子,看起來很有越野車的風格,很具個性。車身中規中矩,不過比較耐看,這種設計的好處是空間較大,尤其是后備箱,空間非常大,如果把后座放平,可以拉五六臺電視完全沒問題。內飾方面,以硬塑為主,不過儀表盤和操控部分比較落后。皮革座椅舒適度很高,包裹性很好,做工精細。配置方面,中配車型有天窗、自動空調、倒車雷達、日間行車燈等,自己加裝了導航、倒車影像和行車記錄儀,功能齊全。
瑞虎3是奇瑞推出的一款SUV車型。其最大的優點是價格合理,是一款純國產的車型。外觀設計時尚大氣,尤其是車頭部分,感覺非常大氣,上檔次。方向精準,剎車靈敏,發動機噪音非常低,有時候停下來都感覺不到發動機是否已經熄火。不過,瑞虎3的動力起步有些不好控制,對于新手來說容易出現死火的情況。在上長坡時需要轉到4檔,否則車輛會越走越慢。在平路上超車時,動力表現尚可,但急加速時需要提前轉到4檔才能加速。瑞虎3的外觀設計比較獨特,后面背個輪子,看起來很有越野車的風格,很具個性。車身中規中矩,不過比較耐看,這種設計的好處是空間較大,尤其是后備箱,空間非常大,如果把后座放平,可以拉五六臺電視完全沒問題。內飾方面,以硬塑為主,不過儀表盤和操控部分比較落后。皮革座椅舒適度很高,包裹性很好,做工精細。配置方面,中配車型有天窗、自動空調、倒車雷達、日間行車燈等,自己加裝了導航、倒車影像和行車記錄儀,功能齊全。動力方面,瑞虎3的表現一般,尤其是長距離坡路行駛時,需要及時換檔以保持車速。不過在平路上,動力表現尚可。總的來說,瑞虎3是一款性價比較高的車型,但需要駕駛員有一定的駕駛技巧才能發揮其最大潛力。
瑞虎3怎么樣?
不過,瑞虎3的動力起步有些不好控制,對于新手來說容易出現死火的情況。在上長坡時需要轉到4檔,否則車輛會越走越慢。在平路上超車時,動力表現尚可,但急加速時需要提前轉到4檔才能加速。瑞虎3的外觀設計比較獨特,后面背個輪子,看起來很有越野車的風格,很具個性。車身中規中矩,不過比較耐看,這種設計的好處是空間較大,尤其是后備箱,空間非常大,如果把后座放平,可以拉五六臺電視完全沒問題。內飾方面,以硬塑為主,不過儀表盤和操控部分比較落后。皮革座椅舒適度很高,包裹性很好,做工精細。配置方面,中配車型有天窗、自動空調、倒車雷達、日間行車燈等,自己加裝了導航、倒車影像和行車記錄儀,功能齊全。
為你推薦