2009年6月，安徽省宿州市靈璧縣的“宿宿淮”鐵路項目正式啟動，預計建設周期為24個月。這條鐵路線路從宿州符離集車站開始，向東延伸至靈璧、泗縣、泗洪、宿遷及泗陽，最終接入新長鐵路的袁北車站。整個鐵路全長為203.1公里，其中靈璧段的總長度為25.704公里，途經楊疃、靈城和虞姬三個鄉鎮，占地面積約1436.1畝。鐵路建設過程中，涉及到了一座車站的建設，以及92道涵洞、2座特大橋和22座中小橋的施工。總投資額為4億元，總土方量達到300萬方。鐵路的通車將極大促進當地經濟的發展，方便民眾出行，提升區域間的互聯互通。這條鐵路從2009年6月開工，至2011年6月左右進行實驗性通車。在此期間，鐵路沿線的居民和相關部門都在密切關注工程進度，期待早日實現正式通車。鐵路的建成不僅能夠加強區域內的交通聯系，還將為靈璧及周邊地區的經濟發展注入新的活力。鐵路的建設涉及到了大量的土地征用，這也為當地帶來了不少挑戰。但是，隨著工程的逐步推進，許多問題正在逐步得到解決。鐵路通車后，將極大地改善當地居民的出行條件，促進區域內的物流和人流往來，為經濟的進一步發展提供有力支持。靈璧縣的居民們對這條鐵路的開通充滿了期待，他們希望鐵路的建成能夠為家鄉帶來更多的發展機遇。通過鐵路的連接，靈璧縣將與周邊地區形成更加緊密的經濟聯系，為實現區域經濟一體化貢獻力量。