廈門已建成哪四大物流園區?
廈門已建成哪四大物流園區?
東渡-象嶼-航空港保稅物流園區規劃總面積約9平方公里,涵蓋了東渡港區、象嶼片區和航空城北片區,象嶼園區具備綜合性物流功能,服務于對外貿易和轉口貿易的國際物流需求,而航空港物流園區則面向廈門市及周邊地區的外貿企業和高新技術產業。海滄物流園區被設計為“一園三中心”的模式,其中海滄保稅物流園區是核心部分,一期工程海投物流園已啟動建設,總面積達39.5萬平方米。整個園區注重國際物流服務,同時也提供區域性物流和工業、商業配送服務。杏林物流園區坐落于廈門市北部集美區西南,占地7.22平方公里,依托前場鐵路樞紐貨站,園區具備倉儲、運輸、加工、包裝、信息服務等功能,主要服務于制造業,該園區的規劃和建設工作正與南昌鐵路局緊密合作。
導讀東渡-象嶼-航空港保稅物流園區規劃總面積約9平方公里,涵蓋了東渡港區、象嶼片區和航空城北片區,象嶼園區具備綜合性物流功能,服務于對外貿易和轉口貿易的國際物流需求,而航空港物流園區則面向廈門市及周邊地區的外貿企業和高新技術產業。海滄物流園區被設計為“一園三中心”的模式,其中海滄保稅物流園區是核心部分,一期工程海投物流園已啟動建設,總面積達39.5萬平方米。整個園區注重國際物流服務,同時也提供區域性物流和工業、商業配送服務。杏林物流園區坐落于廈門市北部集美區西南,占地7.22平方公里,依托前場鐵路樞紐貨站,園區具備倉儲、運輸、加工、包裝、信息服務等功能,主要服務于制造業,該園區的規劃和建設工作正與南昌鐵路局緊密合作。
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廈門市的物流園區建設取得了顯著進展,目前已建成四個重要的物流園區,分別為東渡-象嶼-航空港保稅物流園區、海滄物流園區、杏林物流園區以及劉五店物流園區。東渡-象嶼-航空港保稅物流園區規劃總面積約9平方公里,涵蓋了東渡港區、象嶼片區和航空城北片區,象嶼園區具備綜合性物流功能,服務于對外貿易和轉口貿易的國際物流需求,而航空港物流園區則面向廈門市及周邊地區的外貿企業和高新技術產業。海滄物流園區被設計為“一園三中心”的模式,其中海滄保稅物流園區是核心部分,一期工程海投物流園已啟動建設,總面積達39.5萬平方米。整個園區注重國際物流服務,同時也提供區域性物流和工業、商業配送服務。杏林物流園區坐落于廈門市北部集美區西南,占地7.22平方公里,依托前場鐵路樞紐貨站,園區具備倉儲、運輸、加工、包裝、信息服務等功能,主要服務于制造業,該園區的規劃和建設工作正與南昌鐵路局緊密合作。劉五店物流園區位于距劉五店沿岸約2公里的區域,規劃總面積為5.37平方公里。該園區的設立旨在促進當地物流業的發展,增強區域內的物流服務能力和效率。這些物流園區的建設,不僅促進了廈門市物流業的快速發展,也為周邊地區的經濟活動提供了有力的支持。通過這些物流園區的建設和運營,廈門市正逐步構建起一個高效、便捷、智能化的現代物流體系。
廈門已建成哪四大物流園區?
東渡-象嶼-航空港保稅物流園區規劃總面積約9平方公里,涵蓋了東渡港區、象嶼片區和航空城北片區,象嶼園區具備綜合性物流功能,服務于對外貿易和轉口貿易的國際物流需求,而航空港物流園區則面向廈門市及周邊地區的外貿企業和高新技術產業。海滄物流園區被設計為“一園三中心”的模式,其中海滄保稅物流園區是核心部分,一期工程海投物流園已啟動建設,總面積達39.5萬平方米。整個園區注重國際物流服務,同時也提供區域性物流和工業、商業配送服務。杏林物流園區坐落于廈門市北部集美區西南,占地7.22平方公里,依托前場鐵路樞紐貨站,園區具備倉儲、運輸、加工、包裝、信息服務等功能,主要服務于制造業,該園區的規劃和建設工作正與南昌鐵路局緊密合作。
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