我曾在鐵路工作過，雖然無法具體提及工資數(shù)額，但可以告訴你，確實存在一定的差異，但這差距并沒有你想象中的那么大。首先要明確你的崗位類型，是干部還是工人？你提到你學(xué)的是供電方面，那么現(xiàn)在鐵路的工資大概在5000元左右。不過，要知道廣鐵集團管轄范圍內(nèi)有5個省份，下屬的站段更是數(shù)不勝數(shù)，一些條件艱苦的地方，即便給5000元，人們也未必愿意前往。近年來，鐵路人才缺口較大，工作條件相對艱苦。地鐵的工資確實比鐵路低一些，但如果是正式崗位，絕對不可能只有1800元。你提到的1800元，如果是實習(xí)工資，我倒是能理解，但轉(zhuǎn)正之后的工資，難道那些職工能在長沙養(yǎng)活自己嗎？這種工資水平顯然不符合實際情況。地鐵的工資結(jié)構(gòu)和鐵路有所差異，實際收入會受到地區(qū)、崗位、經(jīng)驗等多種因素的影響。當(dāng)然，不同崗位的待遇也會有所不同。例如，鐵路的供電維護人員和地鐵的電力維護人員在技術(shù)要求和工作強度上都有所不同，因此他們的薪酬也會有所區(qū)別。此外，鐵路和地鐵的工作環(huán)境也存在差異，鐵路可能需要在偏遠地區(qū)駐守，而地鐵則多在城市中心，兩者的舒適度和生活便利性也不盡相同。這些因素都會影響到實際的薪酬水平。總的來說，無論是鐵路還是地鐵，工資水平都會受到多種因素的影響，不能一概而論。在選擇職業(yè)時，除了考慮工資待遇，還要綜合考慮工作環(huán)境、發(fā)展前景等因素，才能做出更為明智的選擇。