從伊寧到拉薩走那條線要好,我選了兩條線,一條走葉城,一條走庫爾勒。哪條線風景要好一些,路要好走一點
從伊寧到拉薩走那條線要好,我選了兩條線,一條走葉城,一條走庫爾勒。哪條線風景要好一些,路要好走一點
相比之下,走庫爾勒進青海的線路雖然多走180公里,但節省了12小時。這一路線的具體規劃是:從伊寧出發,經清伊高速到清水河鎮,進入連霍高速直到甘肅境內,在柳園收費站下高速,改走國道215到青海省界,進入柳格高速直到格爾木,最后改走國道109到拉薩。這條路線全程3362公里,預計耗時51小時46分。這條路線沿途經過多個風景優美的景區,非常適合旅行愛好者。這條線路的亮點在于其豐富的自然景觀。從沙漠到草原,從雪山到高原,沿途景色變化多端,令人流連忘返。而庫爾勒至青海的路線,雖然路程略長,但其獨特的自然風光和人文景觀也頗具吸引力。游客可以沿途欣賞到青藏高原的壯麗景色,體驗藏文化的獨特魅力。
導讀相比之下,走庫爾勒進青海的線路雖然多走180公里,但節省了12小時。這一路線的具體規劃是:從伊寧出發,經清伊高速到清水河鎮,進入連霍高速直到甘肅境內,在柳園收費站下高速,改走國道215到青海省界,進入柳格高速直到格爾木,最后改走國道109到拉薩。這條路線全程3362公里,預計耗時51小時46分。這條路線沿途經過多個風景優美的景區,非常適合旅行愛好者。這條線路的亮點在于其豐富的自然景觀。從沙漠到草原,從雪山到高原,沿途景色變化多端,令人流連忘返。而庫爾勒至青海的路線,雖然路程略長,但其獨特的自然風光和人文景觀也頗具吸引力。游客可以沿途欣賞到青藏高原的壯麗景色,體驗藏文化的獨特魅力。
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從伊寧到拉薩的行程,選擇路線至關重要。我仔細考慮了兩條路徑,一條是從葉城出發,另一條則是從庫爾勒出發。葉城路線的新藏公路,雖然在西藏薩嘎至帕羊路段,路況極其惡劣,塵土飛揚,幾乎無法達到正常行駛速度。帕羊至巴嘎路段雖然路況稍有改善,但行駛速度仍受限于路況。巴嘎至扎達路段,海拔高且彎道多,路面狀況極差,爆胎風險高。扎達至獅泉河段,需翻越兩座海拔5300米的山口,路況同樣不佳。相比之下,走庫爾勒進青海的線路雖然多走180公里,但節省了12小時。這一路線的具體規劃是:從伊寧出發,經清伊高速到清水河鎮,進入連霍高速直到甘肅境內,在柳園收費站下高速,改走國道215到青海省界,進入柳格高速直到格爾木,最后改走國道109到拉薩。這條路線全程3362公里,預計耗時51小時46分。這條路線沿途經過多個風景優美的景區,非常適合旅行愛好者。這條線路的亮點在于其豐富的自然景觀。從沙漠到草原,從雪山到高原,沿途景色變化多端,令人流連忘返。而庫爾勒至青海的路線,雖然路程略長,但其獨特的自然風光和人文景觀也頗具吸引力。游客可以沿途欣賞到青藏高原的壯麗景色,體驗藏文化的獨特魅力。總體而言,庫爾勒進青海的路線不僅風景優美,而且路況相對較好,更適合長途旅行。而葉城新藏公路雖然風景獨特,但路況極差,需要特別小心駕駛。詳情
從伊寧到拉薩走那條線要好,我選了兩條線,一條走葉城,一條走庫爾勒。哪條線風景要好一些,路要好走一點
相比之下,走庫爾勒進青海的線路雖然多走180公里,但節省了12小時。這一路線的具體規劃是:從伊寧出發,經清伊高速到清水河鎮,進入連霍高速直到甘肅境內,在柳園收費站下高速,改走國道215到青海省界,進入柳格高速直到格爾木,最后改走國道109到拉薩。這條路線全程3362公里,預計耗時51小時46分。這條路線沿途經過多個風景優美的景區,非常適合旅行愛好者。這條線路的亮點在于其豐富的自然景觀。從沙漠到草原,從雪山到高原,沿途景色變化多端,令人流連忘返。而庫爾勒至青海的路線,雖然路程略長,但其獨特的自然風光和人文景觀也頗具吸引力。游客可以沿途欣賞到青藏高原的壯麗景色,體驗藏文化的獨特魅力。
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