歐洲國家廣泛采用鏈式車鉤，這背后有著多種原因。首先，歐洲鐵路的傳統與英國密切相關。在很長時間里，英國不僅是鐵路技術的領導者，還壟斷了機車制造。因此，許多歐洲國家選擇了與英國相匹配的1435毫米標準軌距，并沿用了鏈式車鉤。這種傳統的延續使得鏈式車鉤成為歐洲鐵路系統中的常見選擇。其次，歐洲國家的地理特點也影響了車鉤的選擇。歐洲國家的國土面積普遍較小，因此對重載鐵路的需求相對較低。相比之下，那些需要大量貨物運輸的國家，如中國和美國，可能更傾向于使用詹鉤這樣的重型車鉤。歐洲國家的地理條件使得鏈式車鉤在大多數情況下能夠滿足需求。再者，歐洲國家眾多，鐵路標準不統一也是一個重要因素。各國鐵路系統之間的協調難度很大，這使得快速推廣新的掛鉤標準變得困難。鏈式車鉤作為一種較為成熟的解決方案，在這種情況下顯得更加穩定和可靠。雖然其他類型的車鉤可能在某些特定場景下表現更佳，但在歐洲復雜的鐵路網絡中，鏈式車鉤能夠更好地適應各種需求。綜上所述，鏈式車鉤在歐洲鐵路系統中的廣泛使用，是多種因素綜合作用的結果。從歷史傳統到地理特點，再到鐵路系統的復雜性，這些因素共同塑造了歐洲鐵路車鉤的選擇。