燃油壓力調節(jié)器的主要職責是保持油路內燃油壓力的穩(wěn)定，它內部裝有瓣膜。一端與燃油壓力輸送管相連接，另一端則與真空管相連。當燃油輸送管內的壓力發(fā)生波動時，瓣膜會根據(jù)壓力的變化進行凹陷或突起，以此來吸收壓力的波動。由于另一端與進氣岐管相連，所以可以保持真空度的穩(wěn)定，瓣膜能夠恢復到它原本的狀態(tài)。如果你把真空管堵死，對你的駕駛體驗不會有明顯影響。然而，這會導致供油系統(tǒng)的內部油壓變得不穩(wěn)定，從而導致噴油量出現(xiàn)忽大忽小的情況。除此之外，這種做法還可能引發(fā)其他未知的問題，對汽車的其他系統(tǒng)產生不良影響。請注意，對于這類技術問題，如果你不清楚具體的原因，最好咨詢專業(yè)人士，以避免可能產生的風險和不必要的麻煩。不要隨意發(fā)表未經驗證的觀點，以免誤導他人。