大眾CC是什么車?
大眾CC是什么車?
作為大眾進口車系的一員,CC在品質和科技含量上都有良好的口碑。它的定位為轎跑車,源自PQ46平臺,與邁騰有著相同的底盤結構。然而,從外觀上看,兩者之間的關系并不明顯。在硬件配置方面,CC和邁騰有著相似之處,都使用了源于PQ46平臺研發的DSG雙離合變速器系統。這一系統在換擋時更加順暢,更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅系統提升了CC的通過能力和抓地力。兩款車均配備了智能底盤可調系統DCC,提供了普通、舒適和運動三種駕駛模式。在動力輸出方面,CC略勝于邁騰。從軟件配置上看,CC的配置明顯高于邁騰。CC采用了動感時尚的外觀設計,摒棄了大眾一貫的沉穩路線。內飾方面,盡管源自PQ46平臺,但CC在小細節上做了改動,例如將邁騰的桃木方向盤改為黑色金屬相間的運動方向盤。
導讀作為大眾進口車系的一員,CC在品質和科技含量上都有良好的口碑。它的定位為轎跑車,源自PQ46平臺,與邁騰有著相同的底盤結構。然而,從外觀上看,兩者之間的關系并不明顯。在硬件配置方面,CC和邁騰有著相似之處,都使用了源于PQ46平臺研發的DSG雙離合變速器系統。這一系統在換擋時更加順暢,更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅系統提升了CC的通過能力和抓地力。兩款車均配備了智能底盤可調系統DCC,提供了普通、舒適和運動三種駕駛模式。在動力輸出方面,CC略勝于邁騰。從軟件配置上看,CC的配置明顯高于邁騰。CC采用了動感時尚的外觀設計,摒棄了大眾一貫的沉穩路線。內飾方面,盡管源自PQ46平臺,但CC在小細節上做了改動,例如將邁騰的桃木方向盤改為黑色金屬相間的運動方向盤。
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大眾CC是帕薩特的運動版本,屬于進口車型,售價在38至56萬元之間。2018年10月18日,大眾CC正式上市,其3.6升FSI舒適版和頂配版分別定價50.5萬元和53.68萬元。作為大眾進口車系的一員,CC在品質和科技含量上都有良好的口碑。它的定位為轎跑車,源自PQ46平臺,與邁騰有著相同的底盤結構。然而,從外觀上看,兩者之間的關系并不明顯。在硬件配置方面,CC和邁騰有著相似之處,都使用了源于PQ46平臺研發的DSG雙離合變速器系統。這一系統在換擋時更加順暢,更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅系統提升了CC的通過能力和抓地力。兩款車均配備了智能底盤可調系統DCC,提供了普通、舒適和運動三種駕駛模式。在動力輸出方面,CC略勝于邁騰。從軟件配置上看,CC的配置明顯高于邁騰。CC采用了動感時尚的外觀設計,摒棄了大眾一貫的沉穩路線。內飾方面,盡管源自PQ46平臺,但CC在小細節上做了改動,例如將邁騰的桃木方向盤改為黑色金屬相間的運動方向盤。“自動泊車系統”作為CC的一大亮點,雖然此前奔馳也使用過類似的系統,但將其應用在20多萬的車型上確實顯得有些華而不實。總體而言,CC可被視為邁騰的升級版,外觀更時尚動感,動力輸出也略勝一籌。但其定價50多萬,多少顯得有些虛高。詳細信息請登錄網上車市網站查看。
大眾CC是什么車?
作為大眾進口車系的一員,CC在品質和科技含量上都有良好的口碑。它的定位為轎跑車,源自PQ46平臺,與邁騰有著相同的底盤結構。然而,從外觀上看,兩者之間的關系并不明顯。在硬件配置方面,CC和邁騰有著相似之處,都使用了源于PQ46平臺研發的DSG雙離合變速器系統。這一系統在換擋時更加順暢,更接近手動變速器的感覺。4MOTTON智能全時四驅系統提升了CC的通過能力和抓地力。兩款車均配備了智能底盤可調系統DCC,提供了普通、舒適和運動三種駕駛模式。在動力輸出方面,CC略勝于邁騰。從軟件配置上看,CC的配置明顯高于邁騰。CC采用了動感時尚的外觀設計,摒棄了大眾一貫的沉穩路線。內飾方面,盡管源自PQ46平臺,但CC在小細節上做了改動,例如將邁騰的桃木方向盤改為黑色金屬相間的運動方向盤。
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