機場服務管制的范圍和內容有哪些?(北航《民航概論》)
機場服務管制的范圍和內容有哪些?(北航《民航概論》)
2.管制內容涉及防止航空器在運動中與地面車輛和障礙物相撞。3.機場是一個在陸地或水面上劃定的區域,包括各種附屬建筑物、裝置及設備,供航空器著陸、起飛及地面活動之用。4.活動區是機場內供航空器起降和滑行的區域,分為機動區和停機坪。5.機動區是機場內供航空器起飛、著陸和滑行的區域,但不包括停機坪。6.著陸區是活動區中供航空器起飛和著陸的區域。7.機場位置點是用于標定機場地理位置的一個點,如果機場只有一條跑道,則指跑道中心線的中點;如果有多條跑道,則指機場的幾何中心。8.機場標高是機場著陸地帶內最高點距平均海平面的垂直距離。9.跑道是供飛機起飛和著陸使用的一塊劃定的長方形場地,跑道道肩是緊靠跑道鋪筑面經過整備作為跑道鋪筑面和鄰接地面之間過渡用的地區。
導讀2.管制內容涉及防止航空器在運動中與地面車輛和障礙物相撞。3.機場是一個在陸地或水面上劃定的區域,包括各種附屬建筑物、裝置及設備,供航空器著陸、起飛及地面活動之用。4.活動區是機場內供航空器起降和滑行的區域,分為機動區和停機坪。5.機動區是機場內供航空器起飛、著陸和滑行的區域,但不包括停機坪。6.著陸區是活動區中供航空器起飛和著陸的區域。7.機場位置點是用于標定機場地理位置的一個點,如果機場只有一條跑道,則指跑道中心線的中點;如果有多條跑道,則指機場的幾何中心。8.機場標高是機場著陸地帶內最高點距平均海平面的垂直距離。9.跑道是供飛機起飛和著陸使用的一塊劃定的長方形場地,跑道道肩是緊靠跑道鋪筑面經過整備作為跑道鋪筑面和鄰接地面之間過渡用的地區。
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1. 機場服務的管制范圍包括航空器在機場交通管制區的空中飛行,以及航空器的起飛、降落和機坪上的運動。2. 管制內容涉及防止航空器在運動中與地面車輛和障礙物相撞。3. 機場是一個在陸地或水面上劃定的區域,包括各種附屬建筑物、裝置及設備,供航空器著陸、起飛及地面活動之用。4. 活動區是機場內供航空器起降和滑行的區域,分為機動區和停機坪。5. 機動區是機場內供航空器起飛、著陸和滑行的區域,但不包括停機坪。6. 著陸區是活動區中供航空器起飛和著陸的區域。7. 機場位置點是用于標定機場地理位置的一個點,如果機場只有一條跑道,則指跑道中心線的中點;如果有多條跑道,則指機場的幾何中心。8. 機場標高是機場著陸地帶內最高點距平均海平面的垂直距離。9. 跑道是供飛機起飛和著陸使用的一塊劃定的長方形場地,跑道道肩是緊靠跑道鋪筑面經過整備作為跑道鋪筑面和鄰接地面之間過渡用的地區。10. 凈空道是對稱地設置在跑道中心線延長線上的一塊區域,起始寬度為150米,并以15%的擴散率從起端向兩側擴散。11. 滑行道是陸地機場上劃定的通道,供航空器滑行并使機場的某一區域與其他區域之間相連,包括航空器停放滑行道、停機坪滑行道、快速脫離滑行道和滑行等待位置。12. 機場地面標志是用于指示機場地面信息的可視標志。詳情
機場服務管制的范圍和內容有哪些?(北航《民航概論》)
2.管制內容涉及防止航空器在運動中與地面車輛和障礙物相撞。3.機場是一個在陸地或水面上劃定的區域,包括各種附屬建筑物、裝置及設備,供航空器著陸、起飛及地面活動之用。4.活動區是機場內供航空器起降和滑行的區域,分為機動區和停機坪。5.機動區是機場內供航空器起飛、著陸和滑行的區域,但不包括停機坪。6.著陸區是活動區中供航空器起飛和著陸的區域。7.機場位置點是用于標定機場地理位置的一個點,如果機場只有一條跑道,則指跑道中心線的中點;如果有多條跑道,則指機場的幾何中心。8.機場標高是機場著陸地帶內最高點距平均海平面的垂直距離。9.跑道是供飛機起飛和著陸使用的一塊劃定的長方形場地,跑道道肩是緊靠跑道鋪筑面經過整備作為跑道鋪筑面和鄰接地面之間過渡用的地區。
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