1. 變壓器油位計通過浮標來指示油位，通常情況下，藍色浮標代表油位正常，而紅色浮標則表示油位低于正常范圍。若浮標為空心結構，油位計可能會因為油滲入而失去浮力，導致顯示不準確，這種現象稱為“假油位”。2. 連桿或滑壁的故障也可能導致油位顯示不準確。在某些情況下，這些問題可能會造成油位計讀數偏離實際油位。3. 油位計主要存在于油浸式變壓器中。根據變壓器的設計，可能只有一個油位計，或者配備兩個油位計以便更準確地監測油位。4. 對于帶有玻璃管油位計的變壓器，加油時油位應保持在中間位置，允許輕微偏上1至2厘米。但是，如果油位過高，變壓器在運行過程中油位上升可能會導致油液噴濺。5. 單個油位計通常采用浮漂指針型設計。浮漂位于油枕內，油位計上的標記如+0、+20和-20表示油位指針不應超過+20范圍（在運行時），也不得低于-20范圍。6. 雙油位計系統包括一個安裝在變壓器主體大油枕上的油位計，以及一個安裝在分接開關油枕上的油位計。這兩個油位計的讀取方式和上述類似，用于監測不同部位的油位。