在進行CA6DM錫柴間隙調整時，首先需要將發動機調整至第一缸壓縮上止點，此時可以看到飛輪上的“0”刻度線。接下來按照特定步驟調整各缸的進氣門和排氣門間隙。首先，調整第1、2、4缸的進氣門間隙，設定為0.3mm。接下來，逆時針盤動飛輪8°，此時調整第3缸的排氣門間隙，設定為3mm。隨后，再逆時針盤動飛輪120°，調整第6缸的排氣門間隙，同樣設定為3mm。然后，繼續逆時針盤動飛輪120°，調整第2缸的排氣門間隙，依舊保持3mm的設定。接著，逆時針盤動飛輪112°，再次調整第3、5、6缸的進氣門間隙，均設定為0.3mm。之后，再逆時針盤動飛輪8°，調整第4缸的排氣門間隙，保持3mm的設定不變。接下來，逆時針盤動飛輪120°，調整第1缸的排氣門間隙，同樣設定為3mm。最后，再逆時針盤動飛輪120°，調整第5缸的排氣門間隙，設定為3mm。這樣，通過以上步驟，便能順利完成CA6DM錫柴的間隙調整工作。