風(fēng)海流是洋流運(yùn)動的最主要原因，大氣運(yùn)動和近地面風(fēng)帶是海洋水體的主要動力，主要的定向風(fēng)是西風(fēng)和信風(fēng)。赤道兩側(cè)受信風(fēng)影響屬于風(fēng)海流，西風(fēng)漂流、太平洋暖流和北大西洋暖流受西風(fēng)影響也屬于風(fēng)海流，北印度洋洋流也為風(fēng)海流。補(bǔ)償流則是由于中低緯度海區(qū)大洋東部海區(qū)的海水被吹到其他海區(qū)，附近的海水過來補(bǔ)充。因此，中低緯度海區(qū)大洋洋流均為補(bǔ)償流。直布羅陀海峽因兩側(cè)鹽度和溫度的不同造成密度差異，形成上下兩層不同方向的洋流，這屬于密度流。從直布羅陀海峽洋流成因還可以推知，紅海和亞丁灣之間的曼德海峽以及波羅的海和北海之間的丹麥海峽洋流也為密度流。暖流和寒流對氣候有顯著影響。暖流增加溫度和濕度，寒流則降低溫度和濕度。暖流使低緯度的熱量向高緯度傳輸，特別是暖流的貢獻(xiàn)。暖流經(jīng)過的大陸沿海氣溫較高，寒流經(jīng)過的大陸沿海氣溫較低。暖流上空有熱量和水汽向上輸送，使得層結(jié)不穩(wěn)定、空氣濕度增大，從而容易產(chǎn)生降水。而寒流產(chǎn)生逆溫，層結(jié)穩(wěn)定，水汽不易向上輸送，蒸發(fā)又弱，下層相對濕度有時雖然很大，但只能成霧，不能成雨。寒流表面多平流霧，在以下幾種情況下出現(xiàn)：海陸風(fēng)霧：陸風(fēng)在白天流到寒流表面而形成平流霧；海霧：在寒暖流交匯處，風(fēng)自暖流表面吹至寒流表面而形成平流霧。