在基地與道路鄰近的一側(cè)，一般以道路紅線作為建筑控制線。若因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路線以外另行規(guī)定建筑控制線，通常稱為后退道路紅線建造。任何建筑物均不得超越給定的建筑紅線。依據(jù)《民用建筑設(shè)計通則》（GB 50352—2005）的規(guī)定，建筑物的臺階、平臺、窗井、地下建筑及建筑基礎(chǔ)，除了基地內(nèi)連通城市管線外，其他地下管線均不允許突出道路紅線。允許突出道路紅線的建筑突出物包括：2.50米以上允許突出建筑構(gòu)件如凸窗、窗扇、窗罩、空調(diào)機位，突出的深度不應(yīng)大于0.50米；2.50米以上允許突出活動遮陽，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減1米，且不應(yīng)大于3米；3米以上允許突出雨篷、挑檐，突出的深度不應(yīng)大于2米；5米以上允許突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于3米。在無人行道的路面上空，4米以上允許突出建筑構(gòu)件如窗罩、空調(diào)機位，突出深度不應(yīng)大于0.50米。道路紅線，一般稱作道路紅線，指的是城市道路用地規(guī)劃控制線。建筑紅線與建筑控制線形成的相對位置關(guān)系體現(xiàn)了建筑退界，道路紅線代表城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的規(guī)劃控制線，而建筑控制線則為建筑物基底位置的控制線。若基地內(nèi)存在不同的三條線，道路中心至基地的順序一般依次為：道路紅線、用地紅線、建筑紅線。基地應(yīng)與道路紅線相鄰接，即基地某一邊的某一部分必定有道路紅線。道路紅線與用地紅線可能重合也可能不同，這兩條線之間的用地由城市規(guī)劃部門確定，屬于城市用地，建設(shè)單位不得占用。建筑的任何突出物均不得超出用地紅線。各地城市規(guī)劃行政主管部門常在用地紅線范圍內(nèi)另行劃定建筑紅線（建筑控制線），以控制建筑物基底不超出建筑控制線（請注意，這里指的是“基底”二字）。兩條線之間的用地建設(shè)單位可作為地面停車、綠化等功能使用。地下建筑可以越過建筑紅線，但絕不能超出用地紅線。用地紅線和建筑控制線并非同一概念，個別構(gòu)件可伸出紅線，相關(guān)規(guī)定見《民用建筑設(shè)計通則 GB 50352—2005》4.2 建筑突出物。