渦輪增壓發動機，通常以字母T表示，其核心是渦輪增壓器，它是一個空氣壓縮機，利用發動機排出的廢氣作為動力推動渦輪，渦輪再帶動進氣道內的葉輪，壓縮新鮮空氣送入氣缸，從而增加發動機的進氣量，提高發動機的輸出功率。渦輪增壓技術的主要優點在于，它可以在不增加發動機排量的情況下，大幅提高發動機的功率和扭矩。比如，一臺原本沒有渦輪增壓的發動機，裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率可以增加大約40%，甚至更多。這使得渦輪增壓發動機在保持較低排量的同時，擁有更強的動力表現。渦輪增壓發動機的另一個好處是改善了發動機的燃油經濟性。由于增壓技術可以提高進氣量，因此在相同的功率輸出下，渦輪增壓發動機可以使用更少的燃料。而且，渦輪增壓器還能降低發動機的溫度，減少積碳形成，從而延長發動機的使用壽命。然而，渦輪增壓發動機也有其缺點。首先，渦輪增壓器的啟動需要一定的時間，這可能導致渦輪增壓發動機在低轉速時出現遲滯現象。其次，渦輪增壓發動機在運行過程中會產生更多的熱量，需要更好的冷卻系統來應對。總的來說，渦輪增壓技術為現代汽車提供了一種提高動力輸出、改善燃油經濟性和延長發動機壽命的有效手段，但同時也帶來了啟動遲滯和熱量管理等挑戰。