碳架比鋁架輕多少
碳架比鋁架輕多少
從旅行車(chē)的全金屬結(jié)構(gòu)講起,如果是鋼制、鋁制或者鈦制的話(huà),不必?fù)?dān)心刮花。一個(gè)好的鋼制旅行車(chē)架,根據(jù)大小和其他因素,重量可能在4磅到4.5磅,比鋁架稍微輕半磅。碳架作為現(xiàn)在國(guó)際公路車(chē)賽場(chǎng)的主流,在保持剛性的情況下達(dá)到了輕量化,而且現(xiàn)在的碳架的剛性有很大一部分高于鋁架。不過(guò)碳架側(cè)向剛性比鋁架要差,在側(cè)面受沖擊容易發(fā)生斷架的問(wèn)題。碳架更大的優(yōu)勢(shì)在于可以做出各種異形的管型和結(jié)構(gòu),做出更好的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)。
導(dǎo)讀從旅行車(chē)的全金屬結(jié)構(gòu)講起,如果是鋼制、鋁制或者鈦制的話(huà),不必?fù)?dān)心刮花。一個(gè)好的鋼制旅行車(chē)架,根據(jù)大小和其他因素,重量可能在4磅到4.5磅,比鋁架稍微輕半磅。碳架作為現(xiàn)在國(guó)際公路車(chē)賽場(chǎng)的主流,在保持剛性的情況下達(dá)到了輕量化,而且現(xiàn)在的碳架的剛性有很大一部分高于鋁架。不過(guò)碳架側(cè)向剛性比鋁架要差,在側(cè)面受沖擊容易發(fā)生斷架的問(wèn)題。碳架更大的優(yōu)勢(shì)在于可以做出各種異形的管型和結(jié)構(gòu),做出更好的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)。
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前者比后者輕半磅左右。從旅行車(chē)的全金屬結(jié)構(gòu)講起,如果是鋼制、鋁制或者鈦制的話(huà),不必?fù)?dān)心刮花。一個(gè)好的鋼制旅行車(chē)架,根據(jù)大小和其他因素,重量可能在4磅到4.5磅,比鋁架稍微輕半磅。碳架作為現(xiàn)在國(guó)際公路車(chē)賽場(chǎng)的主流,在保持剛性的情況下達(dá)到了輕量化,而且現(xiàn)在的碳架的剛性有很大一部分高于鋁架。不過(guò)碳架側(cè)向剛性比鋁架要差,在側(cè)面受沖擊容易發(fā)生斷架的問(wèn)題。碳架更大的優(yōu)勢(shì)在于可以做出各種異形的管型和結(jié)構(gòu),做出更好的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)。
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