石墨烯就是單層碳原子構成的網狀微觀物質，又稱單層墨，是典型的二維材料。例如單層石墨烯也就是單層碳原子層厚度約為0.334納米，當然其他原子也在這個數量級上。那么石墨烯添加與機油中效果又如何呢？根據目前各大院校實驗室的反復測定，機油中添加一定量的“少層石墨烯（5層以下）”能明顯降低金屬的磨損量。在http://www.rhyzsw.com/可以了解到更多潤滑油的品牌和知識。從多方面來成熟完善判斷其實潤滑油添加劑還是能夠避免很多問題的，比如提高動力，降低油耗，減小震動和噪音等。1、目前市面上流行的機油添加劑大體上分為兩類——清潔劑和抗磨劑。清潔劑平時很少會在發動機內長時間運轉，只會作為更換機油前的徹底清潔來使用。但抗磨劑就不一樣了，它扮演著非常重要的角色：比如我們洗衣服時，只用水洗的話很難洗干凈，但用了洗滌劑之后，衣服就可以光亮如新。對于發動機機油來講，基礎油就相當于是水，添加劑就相當于是洗滌劑，究竟一款機油的潤滑、保護能力如何，很大程度上取決于添加劑的品質。2、隨著科學技術的發展，尤其是近年來石墨烯技術的提升，石墨烯添加劑技術已經進入到潤滑油領域。從技術角度來講，石墨烯的潤滑原理和之前的抗磨添加劑的作用方式并不完全一樣——由于石墨烯的分子顆粒非常小，石墨烯片層之間擁有極強的分子間作用力，摩擦系數大幅降低。有人做過這樣的比喻，就像缸壁與活塞之間進行摩擦時產生了滾珠效應，把金屬間的滑動摩擦變為石墨烯的片層之間的摩擦，同時還能像膩子一樣把缸壁上不平整的地方抹平。3、打個比方來說，在石墨烯機油的作用下，就好比我們推著一塊大石頭（活塞）在灑滿了滾珠并且潑了油的地面上前行。在這種情況下，有沒有使用對于摩擦力的降低可謂天壤之別。