什么是園區管理啊?
什么是園區管理啊?
物流園區的建設需遵循科學選址,統一規劃,市場化運作及高起點現代化的原則。物流園區的選址應考慮城市物流發展及物流體系的地位與作用,包括綜合物流園區和專業物流園區。綜合物流園區應位于城市中心區邊緣,內外交通樞紐中心地帶,土地開發資源較好地區,城市物流節點附近。專業物流園區則需考慮其專業化、現代化特征,如港口集裝箱、保稅、空港等。在規劃階段,需考慮園區的物流需求量和不同特點,打破地區、行業的界限,科學布局,資源整合,優勢互補,良性循環。園區規劃應避免盲目布點,惡性競爭,貪大求洋,防止走彎路,誤時間,費錢財。在建設階段,應堅持市場化運作原則,政府牽頭統一規劃和指導協調,企業參與園區功能開發,資源整合等,通過優良的基礎設施,先進的物流功能,健康的生活環境,優惠的政策和周到的服務吸引物流企業進駐。
導讀物流園區的建設需遵循科學選址,統一規劃,市場化運作及高起點現代化的原則。物流園區的選址應考慮城市物流發展及物流體系的地位與作用,包括綜合物流園區和專業物流園區。綜合物流園區應位于城市中心區邊緣,內外交通樞紐中心地帶,土地開發資源較好地區,城市物流節點附近。專業物流園區則需考慮其專業化、現代化特征,如港口集裝箱、保稅、空港等。在規劃階段,需考慮園區的物流需求量和不同特點,打破地區、行業的界限,科學布局,資源整合,優勢互補,良性循環。園區規劃應避免盲目布點,惡性競爭,貪大求洋,防止走彎路,誤時間,費錢財。在建設階段,應堅持市場化運作原則,政府牽頭統一規劃和指導協調,企業參與園區功能開發,資源整合等,通過優良的基礎設施,先進的物流功能,健康的生活環境,優惠的政策和周到的服務吸引物流企業進駐。
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物流園區規劃在物流產業發展中占據重要地位,它不同于國家與區域物流發展規劃,亦不同于工業與房地產業園區的規劃。物流園區規劃更側重于在大區域范圍內實現土地布局與功能布局的科學性,更注重園區建設發展的基礎條件規劃,更強調物流產業特點及相關產業發展的協調性。規劃要素包括所在地區的經濟發展與城市發展背景,物流業發展現狀,建設必要性與可行性分析,選址論證,定位分析,功能設計,布局規劃,交通規劃,信息系統規劃,支持保障體系規劃,建設發展實施方案等。物流園區的建設需遵循科學選址,統一規劃,市場化運作及高起點現代化的原則。物流園區的選址應考慮城市物流發展及物流體系的地位與作用,包括綜合物流園區和專業物流園區。綜合物流園區應位于城市中心區邊緣,內外交通樞紐中心地帶,土地開發資源較好地區,城市物流節點附近。專業物流園區則需考慮其專業化、現代化特征,如港口集裝箱、保稅、空港等。在規劃階段,需考慮園區的物流需求量和不同特點,打破地區、行業的界限,科學布局,資源整合,優勢互補,良性循環。園區規劃應避免盲目布點,惡性競爭,貪大求洋,防止走彎路,誤時間,費錢財。在建設階段,應堅持市場化運作原則,政府牽頭統一規劃和指導協調,企業參與園區功能開發,資源整合等,通過優良的基礎設施,先進的物流功能,健康的生活環境,優惠的政策和周到的服務吸引物流企業進駐。物流園區建設應以現代化物流技術為指導,以市場為導向,建設物流信息系統,追求高起點和現代化。這將有利于營建現代物流環境,發揮整體效益,改善城市交通、生態環境、城市景觀,優化城市功能布局,增強城市綜合競爭力。
什么是園區管理啊?
物流園區的建設需遵循科學選址,統一規劃,市場化運作及高起點現代化的原則。物流園區的選址應考慮城市物流發展及物流體系的地位與作用,包括綜合物流園區和專業物流園區。綜合物流園區應位于城市中心區邊緣,內外交通樞紐中心地帶,土地開發資源較好地區,城市物流節點附近。專業物流園區則需考慮其專業化、現代化特征,如港口集裝箱、保稅、空港等。在規劃階段,需考慮園區的物流需求量和不同特點,打破地區、行業的界限,科學布局,資源整合,優勢互補,良性循環。園區規劃應避免盲目布點,惡性競爭,貪大求洋,防止走彎路,誤時間,費錢財。在建設階段,應堅持市場化運作原則,政府牽頭統一規劃和指導協調,企業參與園區功能開發,資源整合等,通過優良的基礎設施,先進的物流功能,健康的生活環境,優惠的政策和周到的服務吸引物流企業進駐。
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