中國(guó)長(zhǎng)城股票前景怎樣
中國(guó)長(zhǎng)城股票前景怎樣
綜合分析該股屬于汽車整車行業(yè)(申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)),公司的品質(zhì)優(yōu)秀,市場(chǎng)價(jià)值被低估不明顯,公司綜合素質(zhì)一般,價(jià)值投資指數(shù)一般,利空較多,支撐較弱近期量能逐步萎縮,呈現(xiàn)縮量走勢(shì)近期主力資金呈現(xiàn)流出逐步增強(qiáng)之勢(shì)。長(zhǎng)城汽車股份有限公司(601633.SH)發(fā)布 2022 年年報(bào),營(yíng)業(yè)總收入 1373.4 億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 82.66 億元,同比增長(zhǎng) 22.90%;全年銷量 106.17 萬(wàn)輛,智能化車型滲透率達(dá)到 86.17%,20 萬(wàn)元以上車型銷量占比增至 15.27%,單車平均售價(jià)達(dá)到 12.94 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng) 21.47%。
導(dǎo)讀綜合分析該股屬于汽車整車行業(yè)(申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)),公司的品質(zhì)優(yōu)秀,市場(chǎng)價(jià)值被低估不明顯,公司綜合素質(zhì)一般,價(jià)值投資指數(shù)一般,利空較多,支撐較弱近期量能逐步萎縮,呈現(xiàn)縮量走勢(shì)近期主力資金呈現(xiàn)流出逐步增強(qiáng)之勢(shì)。長(zhǎng)城汽車股份有限公司(601633.SH)發(fā)布 2022 年年報(bào),營(yíng)業(yè)總收入 1373.4 億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 82.66 億元,同比增長(zhǎng) 22.90%;全年銷量 106.17 萬(wàn)輛,智能化車型滲透率達(dá)到 86.17%,20 萬(wàn)元以上車型銷量占比增至 15.27%,單車平均售價(jià)達(dá)到 12.94 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng) 21.47%。
其前景還不錯(cuò)。綜合分析該股屬于汽車整車行業(yè)(申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)),公司的品質(zhì)優(yōu)秀,市場(chǎng)價(jià)值被低估不明顯,公司綜合素質(zhì)一般,價(jià)值投資指數(shù)一般,利空較多,支撐較弱近期量能逐步萎縮,呈現(xiàn)縮量走勢(shì)近期主力資金呈現(xiàn)流出逐步增強(qiáng)之勢(shì)。長(zhǎng)城汽車股份有限公司(601633.SH)發(fā)布 2022 年年報(bào),營(yíng)業(yè)總收入 1373.4 億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 82.66 億元,同比增長(zhǎng) 22.90%;全年銷量 106.17 萬(wàn)輛,智能化車型滲透率達(dá)到 86.17%,20 萬(wàn)元以上車型銷量占比增至 15.27%,單車平均售價(jià)達(dá)到 12.94 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng) 21.47%。
中國(guó)長(zhǎng)城股票前景怎樣
綜合分析該股屬于汽車整車行業(yè)(申萬(wàn)二級(jí)行業(yè)),公司的品質(zhì)優(yōu)秀,市場(chǎng)價(jià)值被低估不明顯,公司綜合素質(zhì)一般,價(jià)值投資指數(shù)一般,利空較多,支撐較弱近期量能逐步萎縮,呈現(xiàn)縮量走勢(shì)近期主力資金呈現(xiàn)流出逐步增強(qiáng)之勢(shì)。長(zhǎng)城汽車股份有限公司(601633.SH)發(fā)布 2022 年年報(bào),營(yíng)業(yè)總收入 1373.4 億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 82.66 億元,同比增長(zhǎng) 22.90%;全年銷量 106.17 萬(wàn)輛,智能化車型滲透率達(dá)到 86.17%,20 萬(wàn)元以上車型銷量占比增至 15.27%,單車平均售價(jià)達(dá)到 12.94 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng) 21.47%。
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