方案起始于宜昌市城北的石板鋪區域，具體位置是在唐家灣路與省道宜興線的交叉口。此路線最初利用現有的1段唐家灣路，然后向西延伸，隨后轉向南，進入計劃中的西陵2路延伸線通道，最終抵達新建的宜昌檢察院附近，并與東山4路形成平面交叉。路線沿著正在建設的建材城及保障性住房小區之間的空地展開，直至廖家灣附近，此處設有一座中橋，用于下穿漢宜高速公路。之后，道路繼續向南延伸，經過三峽大學東側及403廠家屬區附近，到達大學路與城東南大學道的交叉口，與西陵2路的老路交匯，并沿現有西陵2路通道前行，直至東山東大學道前再次下穿雅宜鐵路。緊接著，道路設置高架橋，通過廟嘴長江大橋過江，繼續向西南方向展線，跨越李家河，經過張家灣，并在黃土灣翻越9節墩山梁后，抵達童家沖水庫南部。之后，路線經陳家灣，在棋盤山東側的山腳處展開，并利用宜萬鐵路設置的卷橋河大橋下穿。隨后，道路經過陳家祠堂、瓦井溝，并在窄溪附近設置大橋，跨越卷橋河，最終到達新橋壩，下穿三峽翻壩高速公路。在跨過龍家沖、越過池塘灣后，路線抵達項目終點雞鳴坡附近，與三峽翻壩高速公路橋邊（車溪）互通入口相接。推薦方案全長24.251公里，其中利用了廟嘴長江大橋的3.230公里、唐家灣路的0.35公里，新建里程為20.671公里。主要控制點包括出發點、漢宜高速公路、雅宜鐵路、廟嘴長江大橋、宜萬鐵路、三峽翻壩高速公路、項目終點。項目的線路走向圖未在此展示，但上述路線詳細描述了整個工程的具體走向。