2010款 新凱越1.6LE-AT
2010款 新凱越1.6LE-AT
具體來說,1.6LE-AT車型采用了195/55 R15的寬胎和15寸的鋁合金輪轂,而1.6LX-AT車型則配備了185/65 R14的輪胎和14寸的鐵輪轂。除了輪胎和輪轂的差異外,1.6LE-AT車型還配備了倒車雷達、真皮座椅以及腰部支撐調節功能,這使得其配置更為全面。以10.2萬元的價格為基準,購置稅為6538元,全險費用為4000元,車船使用稅為480元,驗車上牌費用為300元,因此全部費用加起來為11.3318萬元,四舍五入后為11.4萬元。這些費用涵蓋了購車、保險、稅費以及上牌等各個環節,對于消費者而言是一個較為合理的預算。
導讀具體來說,1.6LE-AT車型采用了195/55 R15的寬胎和15寸的鋁合金輪轂,而1.6LX-AT車型則配備了185/65 R14的輪胎和14寸的鐵輪轂。除了輪胎和輪轂的差異外,1.6LE-AT車型還配備了倒車雷達、真皮座椅以及腰部支撐調節功能,這使得其配置更為全面。以10.2萬元的價格為基準,購置稅為6538元,全險費用為4000元,車船使用稅為480元,驗車上牌費用為300元,因此全部費用加起來為11.3318萬元,四舍五入后為11.4萬元。這些費用涵蓋了購車、保險、稅費以及上牌等各個環節,對于消費者而言是一個較為合理的預算。
目前市場上銷售的別克新凱越已經更新到了2011款,該車型在寧波地區的優惠幅度較大,其中1.6LE-AT車型的優惠力度尤為明顯。原報價為11.79萬元的1.6LE-AT車型,當前最低售價已經降至10.2萬元,相比之前的1.6LX-AT車型,1.6LE-AT不僅在輪胎和輪轂方面有所升級,而且在配置上也更加豐富。具體來說,1.6LE-AT車型采用了195/55 R15的寬胎和15寸的鋁合金輪轂,而1.6LX-AT車型則配備了185/65 R14的輪胎和14寸的鐵輪轂。除了輪胎和輪轂的差異外,1.6LE-AT車型還配備了倒車雷達、真皮座椅以及腰部支撐調節功能,這使得其配置更為全面。以10.2萬元的價格為基準,購置稅為6538元,全險費用為4000元,車船使用稅為480元,驗車上牌費用為300元,因此全部費用加起來為11.3318萬元,四舍五入后為11.4萬元。這些費用涵蓋了購車、保險、稅費以及上牌等各個環節,對于消費者而言是一個較為合理的預算。總體來看,2011款別克新凱越1.6LE-AT車型在性價比方面表現優異,不僅在外觀和配置上有所提升,而且價格也具有一定的競爭力,對于追求實用性和性價比的消費者而言,無疑是一個不錯的選擇。
2010款 新凱越1.6LE-AT
具體來說,1.6LE-AT車型采用了195/55 R15的寬胎和15寸的鋁合金輪轂,而1.6LX-AT車型則配備了185/65 R14的輪胎和14寸的鐵輪轂。除了輪胎和輪轂的差異外,1.6LE-AT車型還配備了倒車雷達、真皮座椅以及腰部支撐調節功能,這使得其配置更為全面。以10.2萬元的價格為基準,購置稅為6538元,全險費用為4000元,車船使用稅為480元,驗車上牌費用為300元,因此全部費用加起來為11.3318萬元,四舍五入后為11.4萬元。這些費用涵蓋了購車、保險、稅費以及上牌等各個環節,對于消費者而言是一個較為合理的預算。
為你推薦