R-530導(dǎo)引頭
R-530導(dǎo)引頭
2.紅外導(dǎo)引頭適用于中高空晴朗天氣,對(duì)環(huán)境條件要求較高。導(dǎo)彈的飛行控制由自動(dòng)駕駛儀執(zhí)行,通過舵面實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)和過載控制。3.R-530的過載限制為12,這表明它的機(jī)動(dòng)性相對(duì)較弱。導(dǎo)彈采用X波段雷達(dá)近炸引信,有效作用距離為2至20米,能精確引爆戰(zhàn)斗裝藥。4.戰(zhàn)斗部的設(shè)計(jì)根據(jù)不同類型而有所不同,雷達(dá)型使用破片式,而紅外型則采用連續(xù)桿式,以適應(yīng)不同脫靶情況下的破壞力需求。5.動(dòng)力系統(tǒng)為同室二級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),一級(jí)和二級(jí)同時(shí)點(diǎn)火,以提供強(qiáng)大的初始加速度,確保載機(jī)在發(fā)射過程中的安全。6.一級(jí)工作時(shí)間短,一旦一級(jí)熄火,二級(jí)會(huì)繼續(xù)工作,提供持續(xù)的動(dòng)力支持。7.導(dǎo)彈采用傳統(tǒng)的十字形氣動(dòng)布局,四個(gè)大后掠角三角形彈翼內(nèi)嵌有副翼,用于橫滾控制,尾翼作為主要的控制舵面,負(fù)責(zé)俯仰和偏航的精確控制。
導(dǎo)讀2.紅外導(dǎo)引頭適用于中高空晴朗天氣,對(duì)環(huán)境條件要求較高。導(dǎo)彈的飛行控制由自動(dòng)駕駛儀執(zhí)行,通過舵面實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)和過載控制。3.R-530的過載限制為12,這表明它的機(jī)動(dòng)性相對(duì)較弱。導(dǎo)彈采用X波段雷達(dá)近炸引信,有效作用距離為2至20米,能精確引爆戰(zhàn)斗裝藥。4.戰(zhàn)斗部的設(shè)計(jì)根據(jù)不同類型而有所不同,雷達(dá)型使用破片式,而紅外型則采用連續(xù)桿式,以適應(yīng)不同脫靶情況下的破壞力需求。5.動(dòng)力系統(tǒng)為同室二級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),一級(jí)和二級(jí)同時(shí)點(diǎn)火,以提供強(qiáng)大的初始加速度,確保載機(jī)在發(fā)射過程中的安全。6.一級(jí)工作時(shí)間短,一旦一級(jí)熄火,二級(jí)會(huì)繼續(xù)工作,提供持續(xù)的動(dòng)力支持。7.導(dǎo)彈采用傳統(tǒng)的十字形氣動(dòng)布局,四個(gè)大后掠角三角形彈翼內(nèi)嵌有副翼,用于橫滾控制,尾翼作為主要的控制舵面,負(fù)責(zé)俯仰和偏航的精確控制。
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1. R-530導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭分為兩種類型:雷達(dá)型和紅外型。雷達(dá)型導(dǎo)引頭型號(hào)為AD26,采用半主動(dòng)雷達(dá)設(shè)計(jì),主要適用于中空區(qū)域,但其抗干擾性能有限。2. 紅外導(dǎo)引頭適用于中高空晴朗天氣,對(duì)環(huán)境條件要求較高。導(dǎo)彈的飛行控制由自動(dòng)駕駛儀執(zhí)行,通過舵面實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)和過載控制。3. R-530的過載限制為12,這表明它的機(jī)動(dòng)性相對(duì)較弱。導(dǎo)彈采用X波段雷達(dá)近炸引信,有效作用距離為2至20米,能精確引爆戰(zhàn)斗裝藥。4. 戰(zhàn)斗部的設(shè)計(jì)根據(jù)不同類型而有所不同,雷達(dá)型使用破片式,而紅外型則采用連續(xù)桿式,以適應(yīng)不同脫靶情況下的破壞力需求。5. 動(dòng)力系統(tǒng)為同室二級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),一級(jí)和二級(jí)同時(shí)點(diǎn)火,以提供強(qiáng)大的初始加速度,確保載機(jī)在發(fā)射過程中的安全。6. 一級(jí)工作時(shí)間短,一旦一級(jí)熄火,二級(jí)會(huì)繼續(xù)工作,提供持續(xù)的動(dòng)力支持。7. 導(dǎo)彈采用傳統(tǒng)的十字形氣動(dòng)布局,四個(gè)大后掠角三角形彈翼內(nèi)嵌有副翼,用于橫滾控制,尾翼作為主要的控制舵面,負(fù)責(zé)俯仰和偏航的精確控制。8. “瑪特拉”R530是法國空軍和海軍航空兵于1963年起裝備的一種近距攔射空空導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈于1957年開始研制,1964年投入批量生產(chǎn),1979年停產(chǎn),生產(chǎn)超過5000枚。9. 1983年單價(jià)為13萬美元,1986年單價(jià)為8.97萬美元。使用該型導(dǎo)彈的國家包括法國、黎巴嫩、巴基斯坦、南非、西班牙和委內(nèi)瑞拉等。
R-530導(dǎo)引頭
2.紅外導(dǎo)引頭適用于中高空晴朗天氣,對(duì)環(huán)境條件要求較高。導(dǎo)彈的飛行控制由自動(dòng)駕駛儀執(zhí)行,通過舵面實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)和過載控制。3.R-530的過載限制為12,這表明它的機(jī)動(dòng)性相對(duì)較弱。導(dǎo)彈采用X波段雷達(dá)近炸引信,有效作用距離為2至20米,能精確引爆戰(zhàn)斗裝藥。4.戰(zhàn)斗部的設(shè)計(jì)根據(jù)不同類型而有所不同,雷達(dá)型使用破片式,而紅外型則采用連續(xù)桿式,以適應(yīng)不同脫靶情況下的破壞力需求。5.動(dòng)力系統(tǒng)為同室二級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),一級(jí)和二級(jí)同時(shí)點(diǎn)火,以提供強(qiáng)大的初始加速度,確保載機(jī)在發(fā)射過程中的安全。6.一級(jí)工作時(shí)間短,一旦一級(jí)熄火,二級(jí)會(huì)繼續(xù)工作,提供持續(xù)的動(dòng)力支持。7.導(dǎo)彈采用傳統(tǒng)的十字形氣動(dòng)布局,四個(gè)大后掠角三角形彈翼內(nèi)嵌有副翼,用于橫滾控制,尾翼作為主要的控制舵面,負(fù)責(zé)俯仰和偏航的精確控制。
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