上下班途中工傷判定需具備何種條件
上下班途中工傷判定需具備何種條件
首先,當事人須與用人單位形成穩定的勞動關系。其次,傷害源自符合規定的上班途中。再次,責任判定結果為本人非主責。最后,傷害由各類交通事故(含機動車和非機動車)或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故引發。【法律依據】;《工傷保險條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷。(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。(四)患職業病的。(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
導讀首先,當事人須與用人單位形成穩定的勞動關系。其次,傷害源自符合規定的上班途中。再次,責任判定結果為本人非主責。最后,傷害由各類交通事故(含機動車和非機動車)或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故引發。【法律依據】;《工傷保險條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷。(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。(四)患職業病的。(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
上下班途中工傷認定需滿足以下條件:首先,當事人須與用人單位形成穩定的勞動關系;其次,傷害源自符合規定的上班途中;再次,責任判定結果為本人非主責;最后,傷害由各類交通事故(含機動車和非機動車)或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故引發。【法律依據】《工傷保險條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
上下班途中工傷判定需具備何種條件
首先,當事人須與用人單位形成穩定的勞動關系。其次,傷害源自符合規定的上班途中。再次,責任判定結果為本人非主責。最后,傷害由各類交通事故(含機動車和非機動車)或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故引發。【法律依據】;《工傷保險條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷。(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的。(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。(四)患職業病的。(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
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