在我公司的車險理賠案例中，保險公司對車損進(jìn)行了定損，金額為一萬元。然而，實際修理費用達(dá)到了一萬元。在提交了修理發(fā)票后，保險公司最終理賠的金額僅為九千元。這與保險合同中的條款存在一定的分歧。參照車損險第二十四條，因保險事故損壞的被保險機動車應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前，被保險人應(yīng)當(dāng)會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費用。如未履行此程序，保險人有權(quán)重新核定；無法重新核定的，有權(quán)拒絕賠償。這表明在理賠過程中，保險公司有權(quán)重新評估修理費用。根據(jù)第二十九條，保險公司受理報案、現(xiàn)場查勘、參與訴訟、進(jìn)行抗辯、要求被保險人提供證明和資料、向被保險人提供專業(yè)建議等行為，均不構(gòu)成保險人對賠償責(zé)任的承諾。因此，保險公司重新審核修理費用是合理的。在這種過萬元的案子中，一般都會扣換件的折舊，修理費用也會重新審核。保險公司依據(jù)損害補償原則，盡量將損失降到最低。畢竟發(fā)生了事故，也就有了損失。因此，有差價也能算是正常的。盡管如此，保險公司應(yīng)當(dāng)在理賠過程中透明化操作，讓客戶了解具體扣減原因和金額，以減少不必要的誤會。