長春火車站不僅是哈大鐵路與長春至琿春高速鐵路的交匯點，也是東北地區(qū)及吉林省的重要鐵路換乘中心。自1907年建立以來，它一直扮演著連接城市內外的關鍵角色。1992年，原有的第一代站房在日本人投資下被拆除，隨后在1994年建成了新的站房。2013年，長春站改造工程順利完成，新增了高架候車室，使乘客可從南北兩側便捷進站。長春火車站距離北京站1003公里，哈爾濱站246公里，茂名東站3779公里，廣州東站3410公里，以及距離琿春市僅468公里。該站隸屬于沈陽鐵路局，是特等站，全路第七大站，同時也是東北地區(qū)四大特等站之一。長春火車站的出發(fā)列車方向包括北京、上海、沈陽、哈爾濱、白城等各大城市。為了方便乘客的進出站，車站還設有高架候車室和南北地下通道。每天從早晨6:52到22:00，長春火車站共有25個班次的列車供乘客選擇。無論是前往東北其他城市還是國內其他地區(qū)，長春火車站都提供了便利的交通服務。作為一座歷史悠久的火車站，長春火車站見證了城市的變遷與發(fā)展，同時也為無數(shù)旅客提供了舒適、便捷的旅行體驗。