就日常上下班來說，現在有一個趨勢，傳統的實物公交卡似乎正逐漸被手機刷卡乘車的方式所替代了。通常都是直接拿手機刷碼上車，可選方式多元化了，也確實更為方便了。手機NFC乘車。現在看來，這應該是使用率較廣的一種乘車刷卡方式。目前也越來越多的智能手機添加NFC模塊支持，進一步穩固了其地位。如果你的手機支持NFC功能，我想通過NFC乘車是最方便的一種方式。既有實物卡的高效性，又省去忘帶公交卡的煩惱問題。通常在手機的錢包應用，選擇相應的NFC卡進行開通即可。開啟NFC功能后并綁定銀行卡，驗證通過后即可使用NFC功能刷卡入閘。值得一說的是，這種虛擬網絡公交卡也自然是要收費的。是不是很坑？二維碼乘車。如果是NFC是高效的刷卡方式，那么二維碼可以說是通用性更高的刷卡方式。并非所有智能手機都是支持NFC乘車，因而二維碼乘車的普及率也并不低。常規的，微信、支付寶都提供了類似的二維碼乘車功能。大概的就是先簽約，然后使用二維碼乘車功能。大家都用過，就不展開了。間接性手機乘車：手環設備。隨著智能穿戴設備的普及，手環乘車可能又是一主流的刷卡方式？之所以說手環是間接性手機乘車，是因為手環設備依靠與智能手機的綁定關系。大體上，手環與當地公交一卡通功能一致。支持乘公交、地鐵刷手環，成功綁定公交卡后只需抬起手腕在刷卡感應區即可刷卡上車，同時支持線下購買支付。也是非常的方便。可以說現在的刷卡乘車方式是太多種多樣了，而不再像以往那般再局限于實物卡。現在還發展到了刷臉乘車，就如北京地鐵就率先開展。未來通過生物識別等方式進站乘車可能又是一大趨勢吧，人臉識別技術在地鐵中也更容易實現。