倒車雷達通過超聲波技術實現障礙物檢測，其工作原理是利用安裝于車尾的探頭發射超聲波，當超聲波遇到障礙物后反射回探頭，通過計算超聲波往返時間來確定車體與障礙物之間的距離。探頭接收并轉換超聲波信號，再由主機處理后通過顯示屏顯示出來，幫助駕駛員更好地判斷停車位置或倒車路線。超聲波探頭根據產生方式可分為電氣和機械兩大類，其中壓電式超聲波發生器因其高效率和穩定性而被廣泛應用。這種發生器利用兩個壓電晶片和一個共振板，在外加脈沖信號作用下產生超聲波，當超聲波被接收時，壓電晶片又將機械能轉化為電信號。倒車雷達探頭的設計多種多樣，包括帶外殼和線纜的類型以及裸探頭產品。這些探頭經過高低溫老化處理，以確保長期使用的穩定性。探頭的外徑尺寸從10毫米到22毫米不等，根據實際需求可以設計成不同型號和規格，以適應各種車輛的安裝要求。在倒車雷達探頭的發射和接收過程中，計算超聲波信號往返時間至關重要。通過測量這一時間并結合超聲波在空氣中的傳播速度，可以精確地計算出與障礙物之間的距離。這一技術不僅提高了倒車的安全性，還簡化了駕駛員的操作過程。倒車雷達探頭的選擇和安裝需要考慮多個因素，包括車輛類型、使用環境和具體需求。不同的探頭設計可以滿足不同場景下的使用要求，從而提供更加便捷和安全的倒車體驗。