ea888gen3和gen3b哪個好
ea888gen3和gen3b哪個好
在比較EA888Gen3和Gen3B時，普遍認為Gen3更為優越。首先，在燃燒系統方面，大眾針對這兩款發動機采用了不同的技術。高功率版本的EA888Gen3保留了傳統的奧托循環，而低功率版本的EA888Gen3B則采用了米勒循環，以減少燃油消耗。其次，二者在壓縮比上也存在差異。由于采用了米勒循環，低功率的EA888Gen3B擁有更高的壓縮比，達到11.7，而高功率版本的EA888Gen3的壓縮比為9.8。
導讀在比較EA888Gen3和Gen3B時，普遍認為Gen3更為優越。首先，在燃燒系統方面，大眾針對這兩款發動機采用了不同的技術。高功率版本的EA888Gen3保留了傳統的奧托循環，而低功率版本的EA888Gen3B則采用了米勒循環，以減少燃油消耗。其次，二者在壓縮比上也存在差異。由于采用了米勒循環，低功率的EA888Gen3B擁有更高的壓縮比，達到11.7，而高功率版本的EA888Gen3的壓縮比為9.8。
在比較EA888 Gen3和Gen3B時，普遍認為Gen3更為優越。首先，在燃燒系統方面，大眾針對這兩款發動機采用了不同的技術。高功率版本的EA888 Gen3保留了傳統的奧托循環，而低功率版本的EA888 Gen3B則采用了米勒循環，以減少燃油消耗。其次，二者在壓縮比上也存在差異。由于采用了米勒循環，低功率的EA888 Gen3B擁有更高的壓縮比，達到11.7，而高功率版本的EA888 Gen3的壓縮比為9.8。
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在比較EA888Gen3和Gen3B時，普遍認為Gen3更為優越。首先，在燃燒系統方面，大眾針對這兩款發動機采用了不同的技術。高功率版本的EA888Gen3保留了傳統的奧托循環，而低功率版本的EA888Gen3B則采用了米勒循環，以減少燃油消耗。其次，二者在壓縮比上也存在差異。由于采用了米勒循環，低功率的EA888Gen3B擁有更高的壓縮比，達到11.7，而高功率版本的EA888Gen3的壓縮比為9.8。
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