正常行駛撞死人需要賠償，但是不用坐牢。違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。開車撞死人判刑的條件是死亡一人以上，并且駕駛員違反了交通運輸管理法規，相反如果機動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的，是不會被判刑的。所以關于開車撞死人會不會被判刑的關鍵在于，機動車駕駛員是否違法交通運輸管理法規。

一、開報廢車上路會有什么處罰

開報廢車上路行駛的，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

“已達到報廢標準的機動車”，包括國務院《報廢汽車回收管理辦法》中所指的兩類報廢機動車，主要是指“達到國家報廢標準，或者雖未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件”的機動車。

拼裝和已達到報廢標準的機動車，由于其不能達到機動車上路行駛的安全標準，上路行駛后極易造成其他機動車、非機動車駕駛人和行人的損害。

因此，交管部門對報廢車進行強制報廢，對駕駛人處以二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

三·、正常行駛小車撞死人要坐牢嗎

正常行駛小車撞死人不坐牢，只有違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，在構成交通肇事罪。

《刑法》

第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事被判處刑罰不能免除民事賠償責任。

嚴重交通違法行為不僅侵害了自然人的人身財產權益，也是對國家公共管理制度的破壞，因此刑事處罰和民事賠償是兩個法律領域的問題，相互不能替代和免除。

但是，交通肇事以后是否積極履行賠償義務，將作為刑事悔罪的重要表現和酌定從輕減輕處罰的重要情節。因此，交通肇事以后，當事人應當積極賠償死傷者及其家屬的經濟損失，盡可能減少事故造成的影響，盡量獲得死傷者及其家屬的諒解，對于定罪量刑有至關重要的作用。

二、80歲老人開車撞死人怎么處罰

80歲老人開車撞死人構成交通肇事罪，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。