自2022年10月1日起，進一步放寬私家車檢驗周期。非營運小微型載客汽車、摩托車自注冊登記之日起第6年、第10年進行安全技術檢驗，在10年內每兩年向公安交管部門申領檢驗標志；超過10年的，每年檢驗1次，并向公安交管部門申領檢驗標志。優化檢驗周期新措施主要有哪些調整變化？近年來，隨著汽車工業發展和技術進步，汽車產品質量不斷提升，私家車車主車輛保養意識也不斷提高，社會各界普遍呼吁放寬私家車檢驗周期。為積極回應群眾期待，適應汽車產業發展、交通安全和大氣污染防控形勢，此次改革進一步優化調整非營運小微型載客汽車（9座含9座以下，不含面包車）、摩托車檢驗周期：對非營運小微型載客汽車，將原10年內上線檢驗3次（第6年、第8年、第10年），調整為檢驗2次（第6年、第10年），并將原15年以后每半年檢驗1次調整為每年檢驗1次；對摩托車，將原10年內上線檢驗5次（第6年至第10年每年檢驗1次），調整為10年內檢驗2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗1次。新措施適用于哪些車型？此次改革推出的優化檢驗周期新措施適用車型包括非營運小微型載客汽車（9座含9座以下，不含面包車）和摩托車。有兩種情形不適用新措施：一是面包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題較多，由此引發的群死群傷事故時有發生，仍需按原規定周期檢驗。二是免檢車輛如果發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，對車輛安全性能影響較大，仍需按原規定周期檢驗。需要提示的是，車主在車輛免予上線檢驗期間，應注意經常檢查車況，定期到專業機構對車輛制動、輪胎、燈光等安全項目進行檢查保養，通過全面檢查，及時發現潛在的安全故障隱患，及時維修，保障車輛安全性能。擅自改裝機動車會影響道路交通安全，屬于違法行為，一旦發生事故還應承擔相應法律責任。公安交管部門將加大路檢路查的力度，一旦發現車輛違法改裝的，依法查處并責令恢復原狀。法律依據《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》優化非營運小客車、摩托車檢驗制度。自2022年10月1日起，非營運小微型載客汽車（面包車除外）、摩托車自注冊登記之日起第6年、第10年進行安全技術檢驗，在10年內每兩年向公安機關申領檢驗標志；超過10年的，每年檢驗1次。車輛發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規定周期檢驗。機動車環檢周期與安檢周期一致，免于安檢的車輛不進行環檢。（公安機關負責，生態環境、市場監管部門配合）。