無錫站南廣場和北廣場區別
無錫站南廣場和北廣場區別
首先，北廣場主要停靠的是高鐵和動車，而南廣場主要停靠的是普通列車，這主要因為改造完成前的無錫站是一個相對老舊的火車站，高鐵和動車通常停靠在北廣場。然而，自2018年12月無錫車站改造順利竣工后，無錫站南北廣場通過高架候車室連通為一體，出站地道也實現南北貫通，形成了“兩場一站”的全新格局。這意味著，乘客無論從哪個廣場進站，都能享受到同樣方便快捷的服務，同時，南廣場和北廣場的區別也得到了有效的消除。現在，無錫站南廣場和北廣場在功能和服務上沒有顯著的差別。
導讀首先，北廣場主要停靠的是高鐵和動車，而南廣場主要停靠的是普通列車，這主要因為改造完成前的無錫站是一個相對老舊的火車站，高鐵和動車通常停靠在北廣場。然而，自2018年12月無錫車站改造順利竣工后，無錫站南北廣場通過高架候車室連通為一體，出站地道也實現南北貫通，形成了“兩場一站”的全新格局。這意味著，乘客無論從哪個廣場進站，都能享受到同樣方便快捷的服務，同時，南廣場和北廣場的區別也得到了有效的消除。現在，無錫站南廣場和北廣場在功能和服務上沒有顯著的差別。
無錫站的南廣場和北廣場在改造完成前，有一些明顯的區別。首先，北廣場主要停靠的是高鐵和動車，而南廣場主要停靠的是普通列車，這主要因為改造完成前的無錫站是一個相對老舊的火車站，高鐵和動車通常停靠在北廣場。然而，自2018年12月無錫車站改造順利竣工后，無錫站南北廣場通過高架候車室連通為一體，出站地道也實現南北貫通，形成了“兩場一站”的全新格局。這意味著，乘客無論從哪個廣場進站，都能享受到同樣方便快捷的服務，同時，南廣場和北廣場的區別也得到了有效的消除。現在，無錫站南廣場和北廣場在功能和服務上沒有顯著的差別。
無錫站南廣場和北廣場區別
首先，北廣場主要停靠的是高鐵和動車，而南廣場主要停靠的是普通列車，這主要因為改造完成前的無錫站是一個相對老舊的火車站，高鐵和動車通常停靠在北廣場。然而，自2018年12月無錫車站改造順利竣工后，無錫站南北廣場通過高架候車室連通為一體，出站地道也實現南北貫通，形成了“兩場一站”的全新格局。這意味著，乘客無論從哪個廣場進站，都能享受到同樣方便快捷的服務，同時，南廣場和北廣場的區別也得到了有效的消除。現在，無錫站南廣場和北廣場在功能和服務上沒有顯著的差別。
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