北港碼頭至海口的輪渡服務時間為早上8:30至晚上20:40，每一個半小時一班，每天10班。粵海鐵路通道由“兩線一渡”組成:北線為湛江至海安139公里鐵路，南線為海口至三亞182公里鐵路，第一渡為24公里跨海鐵路輪渡。粵海鐵路通道于1998年8月30日開工，2001年1月28日湛海段正式通車。跨海鐵路輪渡于2003年1月7日開通，2004年12月5日正式開通客運服務。是國內唯一一列嚴格定員的旅客列車，核定定員630人，上下車時人車不分離。粵海鐵路北港碼頭建設粵海鐵路北港碼頭位于漢代海上絲綢之路古港址達汗三墩旅游區旁，面積0.6平方公里，由客運大樓、東西防波堤、鐵路棧橋、人行棧橋、汽車棧橋和候車區組成。其排水量12400噸，設計最低航速15海里/小時，全長165.4米，寬22.6米，運載重量4200噸。主甲板可承載40節貨運列車車廂或18節客運列車車廂。此外，火車輪渡還可以混編汽車和零散旅客過海，一次可以搭載一輛火車和200多輛汽車。