替用人單位駕駛發生交通事故，單位承擔賠償責任。駕駛員在執行職務中發生交通事故，責任由單位或車主承擔。單位或車主賠償后可向駕駛員追償。法律依據是《民法典》第1191條。勞務派遣期間，被派遣工作人員造成他人損害，用工單位承擔侵權責任，派遣單位承擔過錯責任。

法律分析

替用人單位駕駛發生交通事故的，一般由單位承擔賠償責任。機動車駕駛員在執行職務中發生交通事故，負有交通事故責任的，由駕駛員所在單位或者機動年的所有人承擔賠償責任；駕駛員所在單位或者機動車的所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或者全部費用。幫單位開車發生交通事故誰來賠償的法律依據

《民法典》第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。

勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。

拓展延伸

車禍責任糾紛：單位司機事故責任如何界定？

在單位司機發生車禍后，界定事故責任是解決車禍責任糾紛的關鍵。根據相關法律規定，事故責任的界定主要考慮以下幾個因素：首先，要考慮司機是否存在過失行為，如超速、酒駕等；其次，需要考慮單位是否盡到合理的管理和監督責任；還需綜合考慮其他可能的因素，如道路狀況、天氣等。一般情況下，如果司機存在明顯過失，單位應承擔相應的責任；如果司機無過失，事故責任可能由其他相關方承擔。具體的界定需要根據案件事實和法律規定進行綜合判斷。因此，單位司機事故責任的界定是一個復雜的過程，需要考慮多方面的因素，以確保公正和合理的判決。

結語

根據《民法典》第一千一百九十一條，用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的責任。因此，在單位司機發生交通事故后，事故責任的界定需要考慮司機是否存在過失行為以及單位是否盡到合理的管理和監督責任。具體的界定需要根據案件事實和法律規定進行綜合判斷，以確保公正和合理的賠償。

法律依據

最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（2022修正）：第十二條 殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業妨害嚴重影響其勞動就業的，可以對殘疾賠償金作相應調整。

最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（2022修正）：第十五條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（2022修正）：第七條 誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。