大家好,今天給各位分享三菱重工空調開機時不制冷怎么回事?怎么解決的一些知識,其中也會對三菱重工空調不制冷只有風為什么進行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在就馬上開始吧!
三菱重工空調突然不制冷了,外機好像不運轉了? – 百…“不制冷原因很多,可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3,管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除,重新系統處理。望采納~
三菱重工空調不制冷只有風為什么空調不制冷和制冷差的原因和處理方法:
1.制冷劑不足。當制冷系統中循環制冷劑不足時,高、低壓側的壓力值均會比正常時低,且從觀察窗內可看到氣泡流動。此時,在檢查空調不制冷系統無泄漏后,應添加適量的制冷劑。
2.制冷劑過多。如充注的制冷劑量超過制冷系統的正常容量,必然使冷凝器內液體制冷劑增加,從而減少了散熱面積,使冷卻效率降低。其主要表現是:系統的高、低壓側壓力值比正常時高用手觸摸高壓管,感覺燙手斷開空調開關約45s后,從觀察窗中仍看不見有泡沫狀態的制冷劑流過。這時,需從低壓側放掉適量的制冷劑,使其達到正常的排氣壓力和溫度。
3.制冷系統臟堵。由于壓縮機長期運轉,機械磨損產生的雜質可使儲液干燥器或膨脹閥輕微堵塞,從而導致輸出的制冷量不足。表現為系統的低壓值過低,儲液干燥器前后的管子有明顯的溫差或膨脹閥處結霜,需更換儲液干燥器或清洗制冷系統。
4.電控電路故障:電控電腦板也是比較容易損壞的,還有就是做功部件,壓縮機內外風機的損壞。遇到此類空調不制冷故障大多以小故障維修;大故障更換
詳情可來電咨詢或預約維修。
三菱重工空調不制冷只有風為什么?三菱重工空調不制冷,只有風,故障原因如下
首先檢查一下室外機,壓縮機是否運轉,我不運轉,檢查一下啟動電容是否正常,如果電容正常,就要檢查一下受外機接觸器線圈是否吸合
三菱重工空調突然不制冷了,外機好像不運轉了 – 百度…三菱重工空調突然不制冷了,外機好像不運轉了,三菱重工空調加了氟為什么不制冷?,空調外機受熱突然不制冷了。是什么壞了,三菱重工空調壓縮機工作不制冷,三菱變頻空調工作一個半小時,外機風扇不轉了,內機不制冷了,運轉燈閃爍
不制冷原因很多,
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除:
1,制冷劑過多。適當減少制冷劑量。
2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。
3,管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除,重新系統處理。
4,蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小,系統壓力及溫度失恒,清洗蒸發器或濾網。
5,缺氟也有可能。缺氟時,壓縮機排氣溫度會過熱,使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是:
1,控制電路板故障。
2,溫度感測器過載,資訊錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足,只能這樣分析,還有很多其他的可能,
建議找專業維修人員檢檢視看。
希望能幫到您,滿意請采納。謝謝…
三菱重工空調不制冷,只有風
不制冷原因很多,可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或
空調不制冷,外機不運轉,且外機發燙
溫控器壞了,溫度誤報
或室外機的散熱器臟了,過熱保護
或系統堵塞了,高壓保護或熱保護,過流保護
或電壓不穩,低壓保護
以上都有可能,仔細檢查吧我是電工
空調突然不制冷了外機管子是熱的
夏天是制冷外面有熱量散發不會有滴水現象,而內機散發冷氣產生冷熱交換,在管子里有水流出,如果沒有流出也就是空調不會制冷,需要加氟查漏了。
三菱重工中央空調顯示板出現02E無法開機,外機內機均不運轉
請參考三菱重工中央空調故障程式碼一覽表
程式碼故障內容
無顯示電源問題;保險絲熔斷;X、Y、Z訊號線連線不良;線控器不良。E1
線控器與內基板通訊不良。
(定頻一拖多機器,1個線控器控制多臺內機時,其中1臺內機電源OFF或者內機地址重復可導致E1)
E2室內機地址重復或者1個訊號線系統超過49臺內機。
E3
檢測不到室外機。(內機板訊號線CNK端子保險絲熔斷出現E3,如果保險絲熔斷,改插接CNK2端子。)
E5
室內外機通訊不良;外機電源OFF。(多臺內機出現E5,一般外機電源OFF)
E6室內熱交溫度感測器斷線E7室內環境溫度感測器斷線
E8制熱時過負荷保護(內機熱交溫度超過68℃)E9
①內機浮子開關動作
(僅限于帶浮子開關的風管機、嵌入機、超薄風管機內機)。②對于無浮子開關的機器,電源電壓過低(額定電壓70%以下)造成。③對于20P柜機是內風機電流過大、壓縮機排氣溫度過高或高壓保護導致。
E101個線控器控制多臺內機,內機數量太多(17臺以上)。E11使用線控器設定內機地址,1個線控器控制2臺以上內機。E12室內機地址開關設定不良。
E14定頻一拖多機器,室內主機與子機之間通訊不良;地址設定不良。E15室內機吹出溫度感測器斷線。(適用于帶出風感測器KX風管式新風機)E16室內基板不良。(KX4機器適用)
E28線控器上的溫度感測器斷線。(設定線控器溫度感測器有效時)E30內外機連線不匹配;內機對應的外機機號是子機機號。E31室外機地址重復。E32電源欠相或者反向。
E33壓縮機過電流。(執行中電流)
E3452C2二次側T相電源欠相。(KX主機CT2檢測的電流為0)E35制冷過負荷執行。(外機熱交溫度超過70℃)。E36壓縮機排氣溫度異常(KX、KX4超過130℃)。E37室外熱交溫度感測器斷線。E38室外環境溫度感測器斷線。E39壓縮機排氣溫度感測器斷線。E40
①高壓開關63H1動作;②壓縮機內部熱保護49C動作;
③壓縮機排氣溫度開關動作(10P單元機)或溫度過高(FX、LX);④電源電壓過低(單元機)。
E41功率模組溫度過高(KX、KX4機器)E42壓縮機過電流(啟動過程中的電流過大)E43室內機連線臺數或容量超過規定值
E45變頻控制基板通訊異常
E46同一訊號線系統中混用自動地址、手動地址和線控器地址設定E48室外直流風扇異常(KX4機器)E49低圧異常(PSL),(KX4機器)。
E53吸入管溫度感測器斷線(Tho-S)(KX4機器)E54高壓壓力感測器斷線(PSH)(KX4機器)E56功率電晶體溫度感測器斷線(Tho-P1)(KX4機器)
E5763L低壓開關動作;冷媒不足;壓縮機沒有運轉(單元機)。E59壓縮機啟動不良(CM)(KX4機器)E60壓縮機轉子位置檢出異常(CM1)E61室外主、子機之間通訊異常E62室外子機地址設定不當E63E75
緊急停止(KX4機器)
訊號線連線不良,訊號線短路。(集中/中央控制器適用)。
2.無線遙控機型故障程式碼檢查
由于遙控機型沒有顯示屏,故障程式碼不能直接顯示,所以要根據執行指示燈和檢測指示燈的閃爍次數判定故障程式碼。2.1單元式遙控機型故障程式碼檢查執行燈(綠)檢測燈(黃)故障程式碼閃亮1次E6閃亮2次E7閃亮4次E9閃亮5次E57閃亮6次E8閃亮2次
E40
2.2遙控機型故障程式碼檢查執行燈(綠)檢測燈(黃)外機數碼管顯示(SW1開關在1檔)故障程式碼和含義
閃亮1次E6室內熱交溫度感測器斷線閃亮2次E7室內吸入溫度感測器斷線閃亮3次E5室內外通訊不良閃亮4次E9浮子開關動作
閃亮6次E8暖房過負荷一直閃亮內機之間執行模式沖突閃亮1次E37E37室外熱交溫度感測器斷線閃亮2次E38E38室外環境溫度感測器斷線閃亮4次E39E39壓機排氣溫度感測器斷線閃亮4次E40E40壓機排氣溫度過高閃亮5次E40E40室外高壓開關63H動作閃亮5次E57E57室外低壓開關63L動作閃亮7次E32E32室外電源相序反或缺相閃亮7次
E33
E33壓縮機過電流
空調今天突然不制冷了!外機也轉?。ㄗ蛱爝€好好的?。?/p>
先確定外機壓機轉不轉,再用手摸外機的兩個銅閥涼不涼,如果不涼或涼的不寒手,就缺氟。
三菱重工空調不制冷1、使用超過5年以上的;
2、多次移機的(空調移機排空時會消耗部分氟立昂);
3、夏天外機連接點的粗管裸露處(即低壓管)不結露或不涼的;
4、夏天外機風扇排風不熱的;
5、夏天回氣壓力(粗管)低于0.4兆帕的;
6、壓縮機運轉電流小于銘牌標注正常值的;
7、夏季高壓管(細管)結霜的;
8、夏季空調內機結冰或吹霧的(有時候還伴有內機漏水);
9、冬季手摸外機銅管接口處粗管不燙手的;
10、空調有泄漏點的;
11、空調開機后十幾分鐘就停機的(低壓保護或過熱保護)。
好了,文章到這里就結束啦,如果本次分享的三菱重工空調開機時不制冷怎么回事?怎么解決和三菱重工空調不制冷只有風為什么問題對您有所幫助,還望關注下本站哦!