1、如果沒有ETC卡的話，要走取卡的通道，從非ETC的上面有個綠色的標志的通道走就可以了。 2、如果那個小房子里有人是人工取卡的。 3、自己取卡。取卡機器或者人工收費口都會在車體左側，要提前靠左行駛，目測左車角和取卡機器或者收費口的距離，

高速公路是全封閉、多車道，具有中央分隔離帶、立體交叉，集中管理，控制出入，上路車種，安全服務設施配套齊全，專供機動車高速行駛的公路，在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛，由于高速公路具有車速高、車道區分明確，車輛流向單一，而且流星大的特點，駕駛員應當學會并掌握高速公路的正確駕駛方法。

方法

匝道行駛

首先應根據指路標志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯方向就不會再有退路，入口預告標志，表示要向兩個方向的入口，表示通向一個方向的入口，注意觀察路標，它會告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進入左匝道，還是進入右側匝道，嚴禁在匝道上超車、停車、調頭、倒車，這些做法都有可能釀成車禍。

1、如果沒有ETC卡的話，要走取卡的通道，從非ETC的上面有個綠色的標志的通道走就可以了。 2、如果那個小房子里有人一般是人工取卡的。 3、高速 高速，指高級速度，是比較于中速和低速。低速占主流的環境里，低速是普速或常速，而中速占主流的環

加速車道行駛

1、取卡前應提前準備，快到時盡量將車向左靠；2、可暫時將安全帶松開，上身探出來取卡。拿到卡后先系好安全帶再開車；3、第二條還拿不到卡，只好下車取卡。回去再次練好車技。

要充分利用加速車道盡量提高并接近主干道上行進車輛的車速，以防后續車與本車發生追尾碰撞，入口標志牌表示進入高速公路，設在加速車道起點，起點標志牌表示高速公路起點，設在高速公路起點，在進入合流三角地帶之前，打開左轉向燈，沿加速車道提速行駛，應當盡快將車速提高到60km/h以上，如果跟隨前車行駛，還要注意觀察前車的行駛速度和加速情況，并保持一個能夠在加速車道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車道約1/2以上路程，注意并掌握前后情況，估計在不致妨礙行車道車輛行進的有利條件下，選擇駛入行車道的時機，果斷駛入高速公路行車道。

汽車高速收費有兩種方式。 第一種走人工道，上車發卡，等到下高速了收卡繳費，可以現金繳費或者支付寶繳費，記住卡不要丟，要沒了要交全程的高速費，好幾千! 第二種ETC，也是現在推廣的，走專用的ETC通道，現在高速口都有ETC專用道，這個是記賬

駛入行車道

從加速車道駛入高速公路行車道重要的是應集中精力，觀察左側行車道上行駛車輛的車速和車流情況，在不妨礙行車道車輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車流。

新車臨時號牌上高速，取卡的方式和正常牌照汽車一樣。高速公路入口自動發卡是通過磁場感應是否有車輛進入取卡，取卡機對臨時牌照和正常牌照不做分辨。 但是臨時牌照必須是正規的，如果不正規，是違法的。 首先需要減速進入自助發卡通道，車子盡

（1）匯入行車道時，轉向盤的操作不要過急、過猛。

如果沒有ETC卡的話，要走取卡的通道，從非ETC的上面有個綠色的標志的通道走就可以了。 如果那個小房子里有人一般是人工取卡的

（2）密切注視高速公路行車道的行車情況，并通過后視鏡觀察行車道后面駛來的車輛動態。

新車臨時號牌上高速，該怎么取卡就怎么取卡，高速公路入口自動發卡機不看是不是臨時號牌

（3）應正確估計行車道上車流速度，以調整和控制好行駛速度。

新車臨時號牌上高速，該怎么取卡就怎么取卡，高速公路入口自動發卡機不看是不是臨時號牌

（4）主車道車輛稀少時，也應盡量避免搶在正常行駛車輛前駛入主車道。

開到窗口拿就行了，現在大部分是自動發卡，就和進停車場拿卡沒兩樣，進站的時候看清楚點就好，不要進etc通道，不要進頂上打這紅叉的通道（那個是表示封閉不進行服務）

（5）主車道車流密度大時，如果主車道上的車輛相距較或以車隊狀態行車時，欲駛入車輛的駕駛員應考慮本車的加速性能和首車的速度，首車速度較低,本車加速性良好,在不影響首車的正常行駛條件下,應從容加速從首車前方駛入,首車開得較快,其他尾隨車與其有近有遠時,可以選擇一輛車速較低的車輛空當駛入,但一定不能影響其正常行駛。首車開得較快,尾隨車輛一輛跟一輛,相距很近時,本車應控制好車速,在所有車輛通過后再駛入。

根據題意回 1、刷卡通過的應該是ETC卡， 走錯道，不會扣分的。 2、交費時打雙閃，刷銀聯或交現金給工作人員就可以通過了。 3、辦理ECT卡收費，去銀行辦，高速路年票。 刷卡機器和操作行為。刷卡 shuākǎ 英文 swipe 刷卡一般指銀行業通過pos

正確駛入高速公路的操作過程

目前上高速基本上是自助取卡，開到高速入口停下，按鍵取卡。 而人工取卡則需要告訴服務人員在駕駛員車停穩之后，從窗口遞給駕駛員高速卡的一種取卡方式。相對而言，自助取卡應用廣泛。 拓展：我國高速取卡方式的多元化保證了不見方便了廣大旅客

（1）在合流三角地帶之前打開左轉向燈。

一般進口和入口是分開的，進收費站的時候一般都只有一個按鈕。 然后會出一個卡片給你。 出口會有人在那里收費的，所以不用擔心。還有什么不明白的可以追問我

（2）通過內外后視鏡或直接目視觀察主車道上的車流動動態。

在高速入口停下來，左邊有個的取卡機，有的取卡機是自動發卡的，有的取卡機是摁一下綠色的按鈕才發卡的。

（3）車輛充分加速，達到主車道規定車速。

上高速取卡按1還是2取決于你的車輛種類。 1是代表7座（含7座）以下轎車、小型客車，2噸（含2噸）以下小貨車；2是代表8座至19座客車、2噸以上至5噸（含5噸）貨車。根據車輛種類不同，高速公路也會執行分類收費標準，這就是有卡1和卡2的區別的原因

（4）再次觀察主車道上車流動態，在確保安全的條件下平穩地轉入主車道行駛。

1、免費前的6個小時，全省高速公路會改發紙卡，即使你下高速時不交還，也沒有事情。 2、免費期間，不發卡，不收卡 3、收費前的6個小時，全省高速公路會改發紙卡，如果在免費時段內下高速，不交還也沒有事情。如果在收費時段，那就憑紙卡收費。 4

（5）關閉轉向燈；因為轉各盤轉角不大，前輪自動回正能力較小，應養成手動回正的習慣。

不需要取卡。 但是有兩種情況需要特別說明： 1、上高速公路時，還未到免費時間，此時需要領卡進高速公路收費站，下高速公路時，高速公路處于免費時段，不需要繳費，但是一定要記得將進站時領的卡交給收費員。 2、上高速公路時，已經處于免費時段

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臨時牌上高速怎么自助取卡

新車臨時號牌上高速，該怎么取卡就怎么取卡，高速公路入口自動發卡機不看是不是臨時號牌

想知道新手司機，上高速時的取卡流程，和注意事項，我沒上過高速，

開到窗口拿就行了，現在大部分是自動發卡，就和進停車場拿卡沒兩樣，進站的時候看清楚點就好，不要進etc通道，不要進頂上打這紅叉的通道（那個是表示封閉不進行服務）更多追問追答追答當然有etc卡的話就直接走etc自動通道就行出高速也一樣的，別進那兩通道就好，有etc卡就直接走etc通道，那個是自動扣費的，沒有etc就進打綠色勾的通道，然后把卡給收銀小姐姐，然后車左前的led屏幕會提示你該交多少錢，把錢給小姐姐就好另外新手領證未滿一年屬于實習期不得獨自駕車上高速，你的副駕駛一定要坐個過了實習期的駕駛員，雖然不一定會查，但是這東西說不準的，要知道新手司機一眼就能分辨出來，也許碰上個巡邏車看你是新手要查你那也是個麻煩哦追問我想買個車開回家，從上海開到河南在上海上高速時，剛到收費站，小姐姐就發卡給我嗎那怎么結算的呢追答電腦自動結算上海應該是自動發卡，記得要把臨時車牌貼好，不然可能會有麻煩前后都要貼牢固，高速路口經常有*檢查，沒貼好掉了就會按未懸掛機動車號牌算，會扣12分的貼在車內前后擋風玻璃上還有臨時號牌是有期限的，如果想上上海拍照，最好上了正式拍照再回去，不然會老家重新申請臨時號牌比較麻煩追問自動發卡是怎么發的??追答就跟進停車場拿卡一樣，駕駛室左側會立個機器，按個鍵就自動拍照并發卡追問謝謝了本回答被提問者和網友采納

昨天上高速，由于是第一次上高速，我從A入口取卡，然后到檢卡B時，上面寫的是刷*過，我不知道是刷A

　　根據題意回答：來

　　1、刷*過的應該是ETC卡， 走錯道，不會扣分的。

　　2、交費時打雙閃，刷銀聯或交現金給工作人源員就可以通過了。

　　3、辦理ECT卡收費，去銀行辦，高速路年票百。

　　刷卡機器和操作行為。刷卡 shuākǎ 英文 swipe 刷卡一般指銀行業通過pos終端機讓度客戶實現貨幣的交付職能的一種現代經濟活動。同時還有其它的一些活動需要用問到刷卡。比如有些高級防盜門答也是需要刷卡現金支付也可以刷卡。

上高速如何分辨是自助取卡和人工取卡？

目前上高速基本上是自助取卡，開到高速入口停下，按鍵取卡。

而人工取卡則zhidao需要告訴服務人員在駕駛員車停穩之后，從窗口遞給駕駛員高速卡的一種取卡方式。相對而言，自助取卡應用廣泛。

拓展：我國高速取卡方式的多元化保證了不見方便了廣大旅客，也為大家出行節省了很多時間。

自助取卡駕駛人可以在收費站點將車停穩之后，自助按鍵取高速卡，這樣不僅節約了時間，也減少了交通擁擠，高速堵塞等狀況。

人工取卡則提升了高速服務人員的服務態度，提升了廣大群眾的自身素質。

開車上高速取卡按哪個按鈕

一般進口和入口是分開的，進收費站的時候一般都只有一個按鈕。 然后會出一個卡片給你。

出口會有人在那里收費的，所以不用擔心。還有什么不明白的可以追問我