轎車分為A00級（微型車）、A0級（小型車）、（緊湊型車）、B級（中型車）、C級（中大型車）、D級（豪華車） 以車身長度為判別依據： 3.7M以下微型車（QQ） 3.7-4.3M小型車（206） 4.3-4.6M緊湊型車（速騰） 4.6-4.9M中型車（凱美瑞） 4.9-5.1

多個國家有不同的分類方法，不過原則是相同的，以下列出各國汽車分類法，現在一般用德國大眾汽車的分級制度用的比較多，若有錯訛，請指出。

方法

A.1 我國轎車分類現狀

汽車等級一般為：A00級、A0級、、B級、C級、D級六個級別。按照排量也可以這么分級：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。 A00是

根據目前已經廢止的GB3730.1-88 舊標準,轎車分為依發動機排量劃分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車。由于是計劃經濟中的產物，實際上企業基本沒有按此種方法分類,但在行業內作數據統計時有時采用。具體如下：

汽車的這個所謂“分級制度”一直以來真心困惑了不少人。很多人買車的時候都被銷售所謂的ABC級汽車分級繞暈了。 下面是詳細的汽車分級 微型車(A00級) 微型車，即A00級車，屬于尺寸最為緊湊的汽車類型，座位的個數分為二座版與四座版。大多數微型車

a) 微型轎車：排量小于 1L

車級通常以排量，車軸前后距離，售價，等相關的重要技術參數作為基準進行分類。對于汽車更具體的劃分，各國劃分的標準依據基本上都是軸距或排量。以下就是區分各級轎車的方法： 1、車：軸距在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升。（大

b) 普通轎車：排量介于 1L 和1.6L 之間

思域和英朗GT不是B級車，屬于車。 車輛的分級根據車身的長度和軸距的長度分成了六級。具體分級下: 1、A00級車(微型車):車長小于4.0米，軸距小于2.3米。代表菲亞特500等。 2、A0級車(小型車):車長大于4.0米、小于4.3米，軸距大于2.3米、小于2.

c) 中級轎車：排量介于 1.6L 和2.5L 之間

按照德國汽車的等級標準:（包括A0/A00）車是指小轎車，B級車是指中檔轎車，C級車是高檔轎車，D級車是指豪華轎車。 最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為：軸距，通過軸距就可以判斷一輛車的級別，這個方法最為直

d) 中高級轎車：排量介于 2.5L 和4L 之間

按照德國汽車的等級標準:（包括A0/A00）車是指小轎車，B級車是指中檔轎車，C級車是高檔轎車，D級車是指豪華轎車。 最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為：軸距，通過軸距就可以判斷一輛車的級別，這個方法最為直

e) 高級轎車：排量大于 4L

按照德國汽車的等級標準:（包括A0/A00）車是指小轎車，B級車是指中檔轎車，C級車是高檔轎車，D級車是指豪華轎車。 最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為：軸距，通過軸距就可以判斷一輛車的級別，這個方法最為直

A.2 德系分類標準

（包括A0、A00）車是指小型乘用車。 B級車是中檔乘用車；C級車是高檔乘用車。 而D級車指的則是豪華乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。

德國車分為A00、A0、A、B、C、D 等級別。其中A 級(包括A0、A00)車是指小型轎車；B 級車是中檔轎車；C 級車是高檔轎車；而D 級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數。由于我國南北大眾的影響，這種分類普遍為人接受。

（包括A0、A00）車是指小型乘用車。 B級車是中檔乘用車；C級車是高檔乘用車。 而D級車指的則是豪華乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。

a) A00 級轎車：軸距在2～2.2 米之間，發動機排量小于1 升。

奔馳車等級從低到高分為、B級、C級、E級、S級五個等級。 拓展資料：奔馳最典型的級別，是S-Class，代表著奔馳頂級豪華車，自從50多年前的第一代S級誕生起，就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。 其次是E-Class，是奔馳行政級車的標桿，是一

b) A0 級轎車：軸距為2.2～2.3 米，排量為1～1.3 升。

車的級別的區分： 1、A車 一般所說的車其軸距范圍約在2.45米－2.65米之間，排量約在1.3升－1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是車當中的明星；B級中檔轎車軸距約在2.6米－2.75米之間，排量從1.6升－2.4升。 2、B車 B級車市場

c) A 級車：軸距在2.3～2.45 米之間，排量約在1.3～1.6 升。

1=I 2=II 3=III 4=IV 5=V 6=VI 7=VII 8=VIII ，排放標準是用羅馬數字表示的。比如國5就用國V表示。 國五標準于2018年1月1日起開始全國實施。對氮氧化物，碳氫化合物，一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的更為苛刻。相比國四標準，氮氧化物排

d) B 級車：軸距約在2.45～2.6 米之間，排量從1.6～2.4 升。

按照德國汽車的等級標準:（包括A0/A00）車是指小轎車，B級車是指中檔轎車，C級車是高檔轎車，D級車是指豪華轎車。 最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為：軸距，通過軸距就可以判斷一輛車的級別，這個方法最為直

e) C 級轎車：軸距約在2.6～.8 米之間，發動機排量為2.4～3.0 升。

汽車分類分級，對初涉車壇、想購車的朋友是最易范暈的事兒。下面就費點勁兒整理一下吧，供感興趣的朋友參考。 不過先說明的是，各國有和國的官方標準。不過老百姓也有百姓自己心里的稱。不是那么絕對的。大致知道就行了。何況標準也是會隨時代而

f) D 級豪華轎車：大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大于2.8 米，排量基本都在3.0 升以上。

你好，很高興回答你的問題。望采納 車的級別是怎么區分的？ ABC級車大體是如下劃分的：豪華高級車屬C級，中高級車屬B級，經濟型車屬。

A.3 美系分類標準

首先簡單介紹下什么是ABCD級別的車，它們是這樣劃分的，最先來自于德國人，他們依照車輛的軸距和排量把車劃分為ABCD四個級別，其實并沒有一個準確的標準，因為汽車發展過程中軸距不斷的加大，各個廠家的車國產合資以后紛紛加長，所以以前那套標

美系分類標準以通用汽車公司的分類標準為例。通用公司一般將轎車分為6 級，它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價之后得出的分類。

汽車等級市場說法 由于德國大眾是中國最早引進的汽車生產商之一，也由于大眾汽車對中國汽車市場的啟蒙和發展起到了積極的推動作用，國內市場習慣用大眾常用的A00，A0，A，B，C，D的分級方法來進行級別劃分。字母越往后軸距越長、排量和重量越大

a) Mini 級：一般指1L 以下轎車轎車。

A00級乘用車的軸距應在2米至2.3米之間，發動機排量小（91） 奧拓于1升，例如奧拓、Smart就屬于A00級乘用車。（選車） A0級乘用車的軸距為2.3米至2.5米，排量為1升至1.5升，比較典型的是賽歐、飛度、polo、瑞納、嘉年華。（網） 車其軸距范圍

b) Small 級：一般是1.0L～1.3L，處于我國普通轎車級別的低端。

A.1 我國轎車分類現狀 根據目前已經廢止的GB3730.1-88 舊標準,轎車分為依發動機排量劃分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車。由于是計劃經濟中的產物，實際上企業基本沒有按此種方法分類,但在行業內作數據統計時有時采用。具

c) Lowmed 級：一般是1.3L～1.6L 轎車。

按照德國汽車分級標準，(包括A0、A00)車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷

d) Interm 級：和德國的低端B 級轎車基本吻合。

一、按排量分 以發動機排量作為區分轎車級別的標志，是我國的作法。發動機的總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和，單位是”升”。排量越大的轎車，功率越大，加速性能越好，車內的裝飾也越高級，其檔次也就越高。 按我國的汽車分類標準(GB9***

e) Upp-med 級：涵蓋B 級轎車的高端和C 級轎車的低端。

一般來說有A、B、C、D等級車，各國標準各不一樣，我國更是無統一標準，由于德國汽車最先與我國合資并占領一定市場，多采用德國分級法： 按照德國汽車分級標準，車包括A0、A00級車，一般指小型轎車；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車；而D級

f) Large/Lux 級：和國內的高級轎車相對應，涵蓋C 級車的高端和D 級車。

汽車等級一般為：A00級、A0級、、B級、C級、D級六個級別。 按照德國汽車分級標準：A00是微型乘用車，A0是小型乘用車，是緊湊型乘用車，B級是中型乘用車，C型是中大型乘用車，D級車指的則是大型乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量

A.4 印度的乘用車分類

按照德國汽車的等級標準:（包括A0/A00）車是指小轎車，B級車是指中檔轎車，C級車是高檔轎車，D級車是指豪華轎車。 最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為：軸距，通過軸距就可以判斷一輛車的級別，這個方法最為直

A 類乘用車 ( Passenger Cars)

Q:要說到奔馳車，在中國已經是無人不知無人不曉了，但是，奔馳那么多級別，卻沒有幾個人真的搞清楚了，到底奔馳車的各個級別代表著什么呢？A:C、E、S是奔馳3個檔次的四門轎車。要說到奔馳最典型的級別，肯定是S-Class了，它代表著奔馳頂級豪華車

B 類實際乘用車 (Utility Vehicles),相當于休閑、運動用車

各個級別代表不同的型號，車上有標識 C級 S級 M級 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上為奔馳車車系 奔馳車是奔馳的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質量標準。 1998年，第一

C 類多用途乘用車（Multi Purpose Vehicle）, 相當于國內的MPV 用車、及輕型客車。

全世界都沒有一個統一的劃分標準！ 有的是一個國家一種標準，有的是一個品牌一個分法。 目前經常用的一是國際通用的德國大眾對汽車的分級方法，另外一個是目前國內流行的汽車分級方法

對于A 類乘用車按車身長度分6 類：

如今比較廣泛的是使用德國的方法來區分汽車的級別。最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別。兩個車輪之間的長度稱之為軸距。 通常指軸距在2400mm以下的車型稱為微型車（A00級） 通常指軸距在2400-2550mm之間的車型稱為小型車（A0級） 通常指軸

a) A1：微型，3.4m 以下

b) A2：緊湊型，3.4～4.0m

c) A3：中型，4.0～4.5m

d) A4：中高級型，4.5～4.7m

e) A5：高級，4.7-5.0 m

f) A6：豪華型， 5.0 m 以上

擴展閱讀，以下內容您可能還感興趣。

什么是*，B級，C級和D級車？怎么區分

*（包括A0、A00）車是指小型乘用車。

B級車是中檔乘用車；C級車是高檔乘用車。

而D級車指的則是豪華乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、e799bee5baa6e78988e69d8331333431373937重量等參數，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。

擴展資料：

汽車等級與參數：

等級、軸距（米）、車長（米）、發動機排量（升）、整備質量（千克）

A00級、2.00-2.20、小于4.00、小于1.2、小于800

部分微型車品牌：奇瑞QQ3、鈴木奧拓、比亞迪F0、長安奔奔

A0級、2.20-2.30、3.80-4.30、1.0-1.3、小于1000

部分小型車品牌：大眾POLO、奧迪A1、本田飛度、福特嘉年華、雪佛蘭賽歐、現代瑞納

*、2.30-2.45、4.20-4.60、1.3-1.6、1100-1400

部分緊湊型車品牌：大眾朗逸、斯柯達明銳、速騰、豐田花冠、別克凱越、福特福克斯、現代朗動、名爵6、寶馬1系

B級、2.45-2.60、4.50-5.00、1.6-2.4、1400-1800

部分中型車品牌：奧迪A4、大眾帕薩特、現代索納塔、標致508、本田雅閣、寶馬3系、福特蒙迪歐、豐田凱美瑞。

C級、2.60-2.80、4.70-5.00、2.3-3.0、1600-2000

部分中大型：?

奧迪A6、寶馬5系、奔馳E系、豐田皇冠、雷克薩斯ES、紅旗H7、傳祺GA8、眾泰Z700、江淮瑞風A60、東風A9、林肯*

D級、2.80以上、大于5.00、大于3.0、1800以上

部分大型：奧迪A8、奔馳S、寶馬7、雷克薩斯LS、勞斯萊斯幻影、瑪莎拉蒂總裁

參考資料：百度百科-汽車等級

奔馳車級別如何區分

奔馳車等級從低到高分為*、B級、C級、E級、S級五個等級。

奔馳百最典型的級別，是S-Class，代表著奔馳*豪華車，自從50多年前度的第一代S級誕生起，就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。

其次是E-Class，是奔馳行政級車的標桿，是一款中高級轎車。

再次是C-Class，是定位一般家用的轎車。對于絕大多數人而言，奔馳C級的名氣并不大，是因為雖然它的舒適性、安全性、工藝質量都不錯，但是操控性卻一般，于是更多人會選擇它的競爭對手寶馬3系和奧迪A4。

B-Class是奔馳中小車的代表，A-Class則是最小的奔馳車型。

梅賽德斯知-奔馳是世界知名的道德國汽車品牌，創立于1900年，總部設在斯圖加特，創建人為卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。梅賽德斯-奔馳以高質量、高性能的汽車產品聞名于世，除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒旗下的一個部門。

汽車是怎么分級的？

車的級別的區分：

1、A車

一般所說的*車其軸e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333431366263距范圍約在2.45米－2.65米之間，排量約在1.3升－1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是*車當中的明星；B級中檔轎車軸距約在2.6米－2.75米之間，排量從1.6升－2.4升。

2、B車

B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，如奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬于B級車陣營。

3、C車

C級高檔轎車的軸距約在2.7米－2.8米之間，發動機排量為2.3升－3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬。

4、D車

D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，我們常見的D級車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

擴展資料：

汽車等級的分類標準：

按照中國*標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。過去我國是以計劃經濟占主導地位的國家，市場意識不強，價格敏感度較差。

當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。

通俗分類法：以價格為主，技術規格為輔。即將20萬元以上的轎車稱為中高級轎車；15萬元～20萬元為中級轎車；10萬元～15萬元為普通級轎車；10萬元以下為微型轎車或經濟型轎車。

怎么分辨汽車排放標準分級字母國

1=I 2=II 3=III 4=IV 5=V 6=VI 7=VII 8=VIII ，排放標準是用羅馬數字表示的。比如國5就用國V表示。

國五標準于2018年1月1日起開始全國實施e799bee5baa6e79fa5e9819331333431363565。對氮氧化物，碳氫化合物，一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的*更為苛刻。相比國四標準，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和PM的排放*，降低了大氣污染，還要防治霧霾。

擴展資料

廢氣中含有150~200種不同的化合物，由于汽車廢氣的排放主要在0.3米~2米之間，正好是人體的呼吸范圍，對人體的健康損害非常嚴重，其中對人危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、及固體懸浮顆粒物。

固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結膜炎，甚至造成角膜損傷。

一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。一氧化碳經呼吸道進入血液循環，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經系統，造*的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環系統，導致生命危險。

氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造*的呼吸系統功能失調。

當氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下，會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧，其中包含有臭氧、醛類、*脂類等多種復雜化合物。對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和咽喉炎。

車是怎么分ABCD等級的？

按照德國汽車的等級標準:*（包括A0/A00）車是指小轎車，B級車是指中檔轎百車，C級車是高檔轎車，D級車是指豪華轎車。

最常見的方法是通過軸距的長度來劃分級別兩個車輪之間的長度稱之為：軸距，通過軸距就可以判斷一輛車的級別，這個方度法最為直觀。