要說玩車，越野車是酷愛的首選，而且男女都愛玩。下面將介紹世界幾大頂級的越野車。

工具/材料

越野車

操作方法

奔馳烏尼莫克：（Unimog） 龐然大物的名字來源于德語“Universal Motor Ger?t”，意思是“泛用自走機具”，它是奔馳公司為了適應特種路面而開發的一款全地形越野車。在越野性能上，它有超一流的可靠性和耐久性以及越野通過能力、還有優異的上裝適應能力，而且并不遜色于大名鼎鼎的奔馳G系列。它是集中了近60年的Unimog設計與制造經驗和世界上83國的軍隊用戶、160多個國家的民用客戶應用經驗的結晶。

陸虎：“Landrover”在中國注冊為“路虎”，現擁有三大產品家族：攬勝系列、發現系列、Defender系列。它從1948年開始一直被作為輕型越野車由陸虎公司（Rover）供應給英隊。陸虎公司1948年制成第一種越野車的原型，1949年將裝1.6升引擎的車輛命名為LandRoverSeriESOne，該車成為英軍裝備的第一種國產越野車，以制造精良及性能卓越著稱于世，是世界越野汽車中的極品。

smartruck：它被稱作為美制超級軍用車，這種車輛裝備有各種最先進的設備。第三代智能皮卡smartruckIII給人的印象就像是輪子上的“機器戰警”，不僅能夠探測出化學和生物武器的威脅，而且能避免車上人員受到傷害。此外，還能在完全黑暗的環境下鎖定目標，在廣告中被稱作“恐怖分子的噩夢”。

吉普：JEEPMB/GPW EEPMB/GPW中的GP是英文General Purpose的縮寫，代表吉普車的原始設計意圖即多用途車。世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。美國大兵可謂是把吉普車的用途發揮到了極致，比如，裝上除雪犁就變成掃雪車，改變一下輪子就成了能夠在鐵路上行駛的軌道車，此外，吉普車前座后面和平坦的引擎蓋上都可以橫放擔架，曾經還在盟軍的空軍基地上牽引彈藥車。

5、嘎斯 GAZ67：嘎斯 GAZ67和美國援助的吉普車衛國戰爭一樣，是衛國戰爭時蘇聯紅軍裝備的國產越野車。1943年到1953年秋，一共生產了92843輛。它還被戲稱為“伊萬——威力斯”。

標致P4：標致PEUGEOTP4作為法軍現役裝備最多的越野車，是標致公司1980年開始給法隊生產的越野車。實際上，標致P－4就是G系列越野車的法國版，只不過是裝了一臺PEUGEOT引擎。

悍馬：　　　悍馬作為美國指定軍車品牌,憑借優異的性能和霸氣的外觀被美軍所喜愛。它還參加過“沙漠風暴”戰斗和索馬里、波黑的維和行動。美國五角大樓在戰后公布的題為《波斯灣戰爭的勝利》的最終報告中稱：“悍馬”車滿足了一切要求，或者說超出了要求。

沙漠襲擊者DESert Raider：由以色列汽車制造有限公司（Auto-motive IndustriesLtd）生產，是世界上第一種同時也是僅有的6X6空運、全地形（all－terrain）偵察、監視和快速攻擊車輛（RSV/FAV），具有很好的機動性和靈活性，即使是在艱苦的沙漠地形中。自動變速機構，強勁引擎并且靈活粗獷，在極端的野外條件和崎嶇不平的地面環境更進一步提供給沙漠襲擊者機動性和可操作性。

德國VW82 :VW82就像美軍的MB/GPW一樣，是德隊的象征。1939年到1945年一共生產了52000輛。德國工業品制造精良的特點，使該車可靠性極高，適應各種惡劣環境，使用中幾乎無需修理，是世界上為數不多的跨時代的戰車。該車伴隨德隊在各個戰場上作戰，不管是挪威的北極圈內還是北非的炎熱沙漠。

國產“獵鷹”:用它來為特種兵提供強大作戰能力，其采用了“悍馬”的原裝底盤，總體來說兩車性能指標基本一樣。更重要的是，它的價格僅為進口悍馬的1/3，而美國馬能做到的，國產鷹一樣可以。