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根據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站于2023年9月22日的報道，美國拜登政府日前發(fā)布了一項最終規(guī)定，禁止獲得美國聯(lián)邦資金支持的芯片企業(yè)在中國增加生產(chǎn)能力和進行科研合作，旨在維護所謂的美國“國家安全”。報道指出，這一規(guī)定的頒布正值拜登政府準備發(fā)放超過520億美元的聯(lián)邦撥款和數(shù)百億美元的稅收抵免，以促進美國的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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3月5日，據(jù)韓國統(tǒng)計廳消息，1月韓國芯片庫存率為265.7%，這是1997年3月以后近26年來的最高值。芯片庫存率是用剔除季節(jié)性因素的庫存指數(shù)除以出貨指數(shù)得到的百分比，顯示出貨量和庫存的比例。
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3月2日，英國媒體《金融時報》刊出該媒體播客節(jié)目《拉赫曼說事》對美國微軟公司創(chuàng)始人比爾 蓋茨的采訪，內(nèi)容談及俄烏沖突、氣候問題、技術和中美緊張局勢等多個話題。
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由于出口管制使全球供應鏈復雜化，歐洲企業(yè)被夾在華盛頓與北京之間。歐洲頂級芯片制造商表示，隨著華盛頓出口管制使全球供應鏈運作進一步復雜化，他們正尋求穩(wěn)定的中國業(yè)務。
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5月24日，美國CNBC網(wǎng)站報道援引貝恩公司半導體分析師彼得·漢伯里的預測，稱過去一年全球芯片價格已提高10%至20%，今年芯片價格可能繼續(xù)增長，漲幅或在5%到7%之間。
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5月23日，晶圓廠半導體公司聯(lián)發(fā)科召開COMPUTEX記者會，總經(jīng)理陳冠州表示，公司持續(xù)將5G技術推廣至手機以外的市場，如車聯(lián)網(wǎng)、CPE、Data Card等，其中，車聯(lián)網(wǎng)已拿下眾多車廠訂單，預計下半年、明年就會看到終端產(chǎn)品。
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5月11日，據(jù)報道稱，臺積電計劃在2023年再次對晶圓代工業(yè)務實施漲價，上漲幅度約為5%-8%，目前已開始向客戶發(fā)出通知，以便給客戶盡可能多的時間來調整計劃。如有需要的話，價格上漲將根據(jù)所討論的節(jié)點而有所不同。
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4月27日，據(jù)英國《金融時報》報道稱，美國拜登政府正在調查中國存儲芯片廠商長江存儲有向華為提供芯片的指控，若這項指控屬實，那么長江存儲則可能違反了美國針對華為的出口禁令，或將引發(fā)美國的制裁，這一消息立刻在全球引起不少的關注。
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近日，據(jù)外媒消息，光刻機巨頭阿斯麥CEO彼得·溫寧克透露，由于芯片短缺，一家大型制造企業(yè)不得不購買舊洗衣機，拆除里面的半導體，用于自己的芯片模塊，并稱這種情況并不罕見。市場芯片短缺已經(jīng)持續(xù)多年，并且嚴重缺芯的情況仍在持續(xù)。
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由于疫情和俄烏戰(zhàn)爭的雙重影響，世界芯片短缺成為一大問題。根據(jù)海納集團此前進行的調研，不難發(fā)現(xiàn)，前一個月芯片的交付時間再次延長。海納集團表示，他們從2017年就開始追蹤芯片交付期的時長，目前已經(jīng)突破了歷史最長的記錄。
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